TA的每日心情 | 开心 2022-8-5 15:55 |
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签到天数: 11 天 [LV.3]偶尔看看II
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一、 特点
, q4 h e3 ~ E•AEC-Q100 适用于汽车应用:
2 B* X/ K+ R6 z. X–设备温度等级 1:-40°C 至+125°C 环境温度范围/ T" S5 v/ W/ G. l. P
•功能安全能力
2 a1 G$ q- {7 c% e% y–可用于辅助功能安全系统设计的文件# @0 K! k* w0 C
•多功能同步降压 DC/DC 控制器6 V; H. d6 s" F4 Q! @9 C& w8 \
–5.5 V 至 100 V 的宽输入电压范围
6 x! [) @1 i# v+ H) Q& l/ b–150°C 最高结温. e# r6 l- x2 f. R% R4 }
–0.8 伏参考电压,反馈精度为±1%* }7 e+ f: v/ J8 C: |& `8 R! F4 e
–可调输出电压从 0.8 V 到 60 V4 I3 I; Q4 Z! |' X
高 VIN/VOUT 比时为 40 纳秒吨(分钟)+ t1 r; w* r; b& j( z4 p }* N
-140 纳秒 tOFF(分钟)用于低压差, f' C5 q" D6 ^6 c: L) i* W I
–无损 RDS(开启)或分流电流传感
! e5 z: @/ h! c# m5 j2 d( w–针对 CISPR 25 5 级要求进行了优化
; |6 F2 Y+ f! W* ?•开关频率从 100 kHz 到 1 MHz( n4 ?, d, d2 O3 f
–同步输入和同步输出功能
# T6 \2 s- j" X( Y' P–可选二极管仿真或 FPWM
3 x( p0 H: [/ l' T' E T5 d•用于标准 VTH MOSFET 的 7.5V 栅极驱动器
3 _+ Y8 @0 a; ?( \/ E; W–14 ns 自适应死区时间控制
' }: O* L3 h( s( t% z–2.3-A 源和 3.5-A 接收能力/ K v+ J$ |5 U& o& i. N
•坚固设计的固有保护功能
( Q @. x/ ]- T' Q/ s. X–可调输出电压软启动& b" r2 Z! @" W: l2 N [' X
–打嗝模式过电流保护" h& i8 `3 a) h) p1 i( F& M4 F
ZCC5146Q
: y t/ K: ^, F% w/ H7 b* {+ s0 Y1 f–输入带有滞后的 UVLO& k" o, f# o* S4 v- V q3 R2 c$ e
–VCC 和栅极驱动 UVLO 保护
% K9 G7 Q% T3 @* g( `1 A–精确启用输入和开漏 PGOOD 指示器,用于排序和控制' V( |6 S6 P( V9 b
–带滞后的热关机保护
! n8 b! a8 _6 H$ H) L+ V: f; {•20 针 VQFN 封装,侧面可湿
6 w1 R m2 Z/ F% `" I) @•使用 ZCC5146-Q1 和 WEBENCH® ower Designer 创建定制设计( d& K, x. I# n, r' j5 C/ q4 e
二、应用1 M9 W. U! w. Q4 { Q
•大功率汽车 DC/DC 调节器5 V; f. H9 v/ R4 L, a( D
•汽车电机驱动,ADAS
3 y6 J2 X9 m* ?+ b; m( E* _. V•HEV/EV 动力系统! X/ E- |" k4 s) Z/ {
•车身电子设备和照明
* Z3 {; T1 c9 V7 ?•信息娱乐和集群7 P- H& J$ b9 d# g7 s
三、说明/ |* c# |+ P3 B' \
是一款 42 伏、超低智商的同步电机 buck DC/DC 控制器,用于大电流、单输出应用。控制器使用峰值电流模
+ _* W6 Q& c: b* H式易于环路补偿的控制结构,瞬态响应快,负载和线路良好章程 可设置为交错模式具有精确均流的双相模式高
8 i- f& w$ f- [, E, E电流应用。它可以在 VIN 为的情况下运行低至 3.5 V,如果需要,工作循环接近 100%。 有两个独特的 EMI 降
+ j: O. T) H; y低功能:( I4 r# D( _, Q2 B
有源 EMI 滤波器与双随机扩频(DRSS)。有源 EMI 滤波器可感应任何噪声或直流输入母线上的纹波电压,并注入一种
7 V4 |) I* j4 u9 H异相消除信号,用于降低** DRS 结合了低频三角波以及高频随机调制降低较低和较高频率的 EMI 分别是频带。这种' X; f" y, F/ G; k' R {9 O; Q6 m* m
混合技术与多分辨率带宽(RBW)设置在行业标准 EMC 测试中指定。: c" k7 \$ j o
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