车载专用逆变器的MOS管

幕刃1

" |1 }3 j9 g5 u2 u5 ~
汽车消费市场虽然受疫情与经济下行的压力，但在汽车消费政策、居民收入增加、驾驶人员需求缺口、技术升级等因素作用下，汽车消费市场还是有不错的增长空间的。而车载专用逆变器当然会随着汽车的增加而增加。
5 C' y3 A6 j3 `! G; T7 M$ a0 I
( `- V/ _  {. Z2 l3 }* r车载专用逆变器也就是DC-AC逆变器，对于该产品的电路中如何选择MOS管来应用呢？毕竟选择好的电子元器件才能真正提升自家产品的质量。在实际的电路应用中，车载专用DC-AC逆变器除选用IRF740、10N40、11N40，其实是可以选用飞虹半导体FHP740W场效应管的。
: @; l" t6 y  z# D5 |& F: l

! K. K0 p$ a% k! M; |* k为何？因为FHP740W具备低导通内阻、低栅极电荷、100% EAS测试（抗冲击能力强：可满足常见的500W车载逆变器机型进行短路测试）、100% DVDS热阻测试、测试标准高，一致性好、可靠性高。
8 b% \3 |% Y8 ]2 c- k# G
从上述特点可知，这一款10A、400V电流、电压的FHP740W场效应管型号参数是非常适合使用在500W车载逆变器的。
. X; z3 L# D. c' O1 K6 _
* d9 M9 [& X4 A4 g, c, ?' @$ B

: K: U# c% Z: {当然，在应用中，我们研发的工程师一定要了解这款优质FHP740W国产场效应管的详细参数：其具有10A、400V的电流、电压， RDS(on) = 0.5Ω(MAX) @vgs = 10 V，RDS(on) = 0.38Ω(TYP) @VGS = 10 V，最高栅源电压@VGS =±30 V。

: V$ t. V) a# r( H, ~FHP740W场效应管，N沟道增强型（VDMOS）场效应管。该产品还可应用于500W/AC220V方波输出的逆变器全桥电路，开关电源，高压H桥PMW马达驱动。可替代其它品牌型号：10N40、11N40、IRF740。
: `* M+ T/ ~3 O- h9 z
FHP740W的封装形式是TO-220。这款产品参数：VTH（V）：2-4；ID（A）：10A；BVdss（V）：400V、Vgs（±V）：30；。

0 `+ S# J8 z1 d* O, z

* `# Y7 @2 b9 ?+ ]& L综合以上的产品参数，车载专用DC-AC逆变器除选用IRF740、10N40、11N40场效应管外，还可以用国产型号：FHP740W型号参数来替代。
& o# ?3 U- f* @9 G* Q
9 [, b% m9 d4 y# c9 F7 h车载专用DC-AC逆变器具体的应用方案：使用在500W-AC220V修正波输出的逆变器的后极全桥拓扑电路上（由4个FHP740W组成一个全桥逆变电路）。
7 b6 V# Y& q0 L8 |7 _
400V、10A 的MOS管代换使用，选对型号很重要。MOS管不仅广泛应用于车载专用DC-AC逆变器中，还可用于新能源电动车、音响功放、UPS等终端应用场景。为国内的电子产品厂家提供了优质的产品以及配套服务。

I_believe

国产芯片现在是主流了，性能也是越来越好。电路上也是应用的更多了