EDA365欢迎您登录！
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
低速电动车一直是老年代步车的一些简称，而微型电动汽车随着近些年新能源汽车的增长，也踊跃出了许多微型电动汽车，对于低速电动和微型电动汽车一些人会把其定位同类型的车，对于这两类车还是有区别的。 首先我们要明确的是微型电动汽车车辆的分类上面是不等同于低速电动车的。微型电动汽车从结构上面采用的三元锂电池，有着安全气囊，车辆的一些常规的配置，从车辆的续航上面能够达到300km甚至更高的车辆续航，采用直流或交流充电的方式来对于车辆的电池进行充电。 在车辆使用的寿命上面，微型电动汽车电池使用寿命在2000次以上的充电周期，同时在车辆的价格上面，微型电动汽车能够享受政策补贴，并且在其它方面与低速电动车不同点能够上新能源汽车牌照，并且上路有保险，同时驾驶员驾驶微信电动汽车，需要驾驶证。 而对于低速电动车而言，不需要上牌，驾驶低速电动汽车不需要驾驶证，并且车辆在生产和设计方面，并不能满足国家《机动车运行安全技术条件》的生产标准，且在买车的时候是没有补贴的，从车辆的结构上面，车辆采用的电池是铅酸电池，使用的寿命在300到500次左右的充电循环周期。 最后来说，低速电动汽车不能够上保险，也就是说事故之类的不能享受保险的保障，在充电上面不能使用大功率直流充电的方式来进行充电。纯电动汽车与低速电动车的区别就在于“牌照”二字，同时对于车辆来说也体现在车辆安全性、舒适性，后期使用的经济性上。 4 w, F2 y: G4 o+ R
| 
/1 
发表于 2021-5-11 18:09
收藏
淘帖
支持！
反对！