TA的每日心情 | 开心
2020-8-5 15:09 |
|---|
签到天数: 1 天 [LV.1]初来乍到
|
EDA365欢迎您登录！
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
摘 要： 针对车载自组织网络的特点，该文利用双线性对提出了一个新的基于身份的签密方案，并在随机预言 模型中给出了安全性证明．在假设 ＢｉｌｉｎｅａｒＤｉｆｆｉｅＨｅｌｌｍａｎ问题是困难的条件下，该方案被证明是安全的．与已有的基于 身份的签密方案相比，该方案计算量和传输代价小，适合用于车载网安全通信． 关键词： 车载自组织网络；基于身份的签密；双线性对；可证明安全
; a) P9 i1 K( D7 X; h6 u/ O* L: X( T$ A
6 u& R& I* @7 o v; S: e, ~
5 s6 U1 v. {5 A$ Y! U 车 载 自 组 织 网 络 （ＶｅｈｉｃｕｌａｒＡｄｈｏｃＮＥＴｗｏｒｋ， ＶＡＮＥＴ，简称车载网）是一种特殊的无线自组织网络，以 短距离无线通信（ＤＳＲＣ）标准、车辆环境无线接入（ ＷＡＶＥ）标准和 ８０２．１１ｐ为基础［１，２］．典型的 ＶＡＮＥＴ结构 通常包含服务中心、路边单元（ＲＳＵ）以及车载通信单元 （ＯＢＵ）３个部分［３］．ＯＢＵ安装在每一辆车上，可以进行 车间通信（Ｖ２Ｖ）和对 ＲＳＵ通信（Ｖ２Ｒ），ＲＳＵ部署在道 路两侧或十字路口．这种移动自组网络参与节点多、规 模大、拓扑变化频繁、路径寿命短，有严格的低时延要 求．
8 I7 m, o5 C. V/ x% {, f
! B8 R5 A2 L7 s9 ~3 L5 f# @6 n! _2 v8 S# K# r% @ X P3 A
附件下载：
适于车载网安全通信的高效签密方案 .pdf
(656.61 KB, 下载次数: 0)
" u" _% g- T9 L, ?( J+ S' l
; H3 k d x( p- T- j- Y: G" X/ H- [* E7 f
|
|
/1 
发表于 2020-12-28 11:03
收藏
淘帖
支持！
反对！