TA的每日心情 | 开心 2020-8-5 15:09 |
---|
签到天数: 1 天 [LV.1]初来乍到
|
EDA365欢迎您登录!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
摘 要: 针对车载自组织网络的特点,该文利用双线性对提出了一个新的基于身份的签密方案,并在随机预言 模型中给出了安全性证明.在假设 BilinearDiffieHellman问题是困难的条件下,该方案被证明是安全的.与已有的基于 身份的签密方案相比,该方案计算量和传输代价小,适合用于车载网安全通信. 关键词: 车载自组织网络;基于身份的签密;双线性对;可证明安全5 ?. Z1 ~; X* r; S1 Z5 O; L Y
7 w, \% c9 t7 J! S& |/ K7 h4 s8 P% {" ?, R! v
' L0 J! @/ Q+ \2 b0 A' y4 G! f( A8 o) H 车 载 自 组 织 网 络 (VehicularAdhocNETwork, VANET,简称车载网)是一种特殊的无线自组织网络,以 短距离无线通信(DSRC)标准、车辆环境无线接入( WAVE)标准和 802.11p为基础[1,2].典型的 VANET结构 通常包含服务中心、路边单元(RSU)以及车载通信单元 (OBU)3个部分[3].OBU安装在每一辆车上,可以进行 车间通信(V2V)和对 RSU通信(V2R),RSU部署在道 路两侧或十字路口.这种移动自组网络参与节点多、规 模大、拓扑变化频繁、路径寿命短,有严格的低时延要 求. {; J8 d" R" v/ k0 t; ^
; k/ q) J) Z; r* \# m# O: v7 j, Q% q+ t) M6 x
附件下载:
适于车载网安全通信的高效签密方案 .pdf
(656.61 KB, 下载次数: 0)
6 j) x* P2 V2 m% p# i
% y5 L% f: T! ~2 W, x$ Y
% ^1 a/ ^* C. k/ h
|
|