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一种点对多点无线数据传输系统的设计 2 I, D0 z0 K# l+ Q- ]0 P! Y; ^$ P
摘要:介绍了一种点对多点无线数据传输系统的设计,提出了一种基于时分多址的“随机延时”防
8 k, a, ]/ l2 I, G4 Z通信碰撞协议,并给出了该防碰撞协议和相关CRC编码的软件实现方法。该系统可用于智能交通
$ O; M. j2 l( p* l( ^! a监管,也可用于其它实时性要求较高.但数据量不大的应用。
A3 J) W2 M0 ^关键词:智能交通系统;点对多点;无线数传;防碰撞协议;设计/ M7 F% a6 p8 a
6 D4 C. h9 l) @% Z! X一.概述( W: w) S) e# ~
点对多点通信是现代通信技术中一个重要的概
8 L3 N# p5 ?, f& O4 y念。常见的点对多点通信有:计算机网络中服务器
- y- U) M2 z/ o7 T3 t; m# P与工作站的通信、移动通信系统中基站与手持机的
3 i( f. a# [% S* T4 o3 ~* B% p通信等。由于应用要求不同,各类点对多点通信系
/ O0 h& C$ K: G6 B3 |9 z- U* y统在技术特点上差别很大。近年来,随着信息技术 D9 Z2 q/ B* L- o% a: E6 \
在交通监管中的大量应用,出现了智能交通监管系& O. U r9 G- M; b
统。该系统通过在地面上设置固定查验台、在车辆
' ]* r7 `: R; U: H/ J/ T- I- @" p% ?. s上放置移动应答台,依靠固定台和移动台的通信来
4 n) R$ I4 J. d4 f; I# n- I实现对来往车辆的自动监督管理。针对这一通信模
$ E, k+ V' \( M( N式,本文介绍了一种点对多点无线数据通信系统的/ O; K ~& m" l7 ]
设计,该系统可用于实时性要求较高,但数据量不大8 G( c6 s+ |/ j$ `/ ^+ X9 N) L& S2 {
的应用。, h# L' {+ U* k& ~
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* U& _3 f) K. ?& P- ]0 Q: |# p* W. [/ l6 ^7 ~# e9 k5 \ Z' o
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发表于 2020-10-12 13:36
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