基于单片机的发动机振动速度、位移和加速度测量方法

ByElmer1

摘要:本文介绍了一种基于单片机的发动机振动速度、位移
和加速度测量方法。该方法首先对发动机的振动传感器信
* H! E* R7 ]9 u( T' e) \号进行高﹑低通滤波,然后通过模拟开关将其转化为电压信
号，再经过RMS幅值测量元件和压频转换器转变成频率信
号,由单片机对频率信号进行计数、计算和显示测量结果。
对振动速度进行积分和微分,可得到振动位移和加速度,实
测结果表明，该方法可以有效地减少环境因素对电子元件
. b& N! ^) g+ M, J的影响,提高测量精度。
+ h! z& C$ |5 ?1 u2 O- A8 i关键词;单片机;振动速度;振动位移;振动加速度
1引言
在航空发动机中，对振动的监控具有重要的作
用,它可以有效的分析发动机的工作情况,同时振动
值也是发动机性能评定的重要标准之一,而如何正确
测量发动机的振动参数,如振动的速度,位移和加速
, d- z! M7 ]6 H) y' l度也就成为了一个重要的研究内容。本文即从此方向
$ I$ r! H: D# P# V入手,进行一种方法的论述与实现。
* b+ m# S" K( F8 W8 ^% L2测量原理分析
! q- Q. H5 `' A) ]3 ~. _$ v1 n5 r由于发动机振动速度传感器输出的频率信号与
4 m7 Q& Z/ }- M: \' F" `发动机振动速度成正比,可采用频率测量法,即通过
, T4 @2 e/ W2 _9 E测量发动机传感器的输出频率来得到相应的振动速
度。同时,由发动机振动形成机理和实践经验可知,传
感器的输出频率中混杂有高频和低频噪声信号,为了
提高测量精度,必须将其过滤掉,因此首先对得到的
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