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PWM数字比例溢流阀控制器设计
0 |1 \ I% n5 S% p8 W+ h# B9 \摘要:分析了PWM电液比例溢流阀的工作原理与控制原理,完成了其控制器的硬件电路和软件设计。该控制器采用
. G% y D ]5 j2 s闭环控制,通过控制高速开关阀PWM信号占空比实现系统压力调节,控制精度高、实时性好,适合车辆动力换挡油压控; [7 M# t% r! w O& j8 d
制。
# M, x w) I% z关键词:数字比例溢流阀;控制器;高速开关阀; PWM; 8098 单片机
& p- d0 B5 L1 I
- u1 p, T. @2 g3 ^/ S' J" {0概述2 y' k3 }; l4 V
车辆自动变速箱中的湿式离合器通过摩擦元件所
: k9 S: x/ e* s) B4 I, Y$ \产生的摩擦力传递扭矩,除了一-些结构参数外,摩擦$ s9 k. a: N$ e5 C0 C& M
扭矩主要取决于摩擦因数和换挡离合器液压缸的油
, {& S* Y" Z/ V) k) U2 v压。合理地控制换挡过程中油压的变化规律,能够有
4 i% X+ C1 ] ?, K9 E% d; B4 l效地限制变速箱输出轴上的扭矩扰动,得到良好的换
8 \3 b$ d8 I5 r% a$ w挡品质,使车速平稳地过渡"
u. J- X0 y _7 u ?' q5 r$ a在实际应用中有多种油压控制方法,其结构和原
5 N6 v; u4 c5 Q( d. A理也大不相同,主要有缓冲阀和比例溢流阀等。比例9 @1 T* Q/ q, m6 `
溢流阀分为模拟式和数字式两种,笔者所采用的 `, s- g2 p+ Y( T* U j/ e6 R
PWM数字比例溢流阀通过改变高速开关阀PWM信5 {+ p% K- P( `8 b
号的占空比来改变比例溢流阀的输出压力。2 u* t/ I$ B: W+ c2 `1 c3 I7 c$ K
1PWM数字比例溢流阀系统控制原理
0 s; E( l( E7 d4 f" V5 l0 Y0 a1.1PWM数字比例溢流阀工作原理9 i% q$ U: |" K
所采用的车辆动力换挡用PWM数字比例溢流阀$ r M7 Y) ]* i: R, b3 E$ `
工作原理如图1所示,该阀由主阀、安全阀、阻尼孔
: j% S- _( H, j6 n1、阻尼孔2、高速开关阀等组成。高速开关阀的流
% C i6 ?8 F2 {量很小,在数字比例溢流阀中作为先导阀,通过控制
! l r K1 f: w" c' ~9 t输入高速开关阀PWM信号的占空比来改变系统的输7 Y( u8 r: v. ~( L+ n! Q4 \8 H
出压力。该阀采用数字信号直接驱动,具有结构简
! E. @* T8 ~1 `% _6 c7 B单、响应速度快等特点。该阀有三种工作状态:5 {" K7 t& m0 t# Y5 P8 t
(1) 当高速开关阀不工作时,系统最高压力8 m- T" K' G" G- U! F' U9 e
. Q& D3 w+ L) E0 l8 ^
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