单片机在矿井风门报警系统的应用

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摘要: 文章分析了井下风门报警系统工作的情况，巧妙地利用了无触点接近开关，作为
/ ~+ z7 \  ~3 q9 O- z检测列车的传感器。主要检测电路采用89C51单片机系统，从而优化了电路结构，采用固态继
电器作为输出通道，隔断了微机系统和主电路之间的联系，提高了系统的抗干扰能力。对矿井
5 m0 c0 q7 T9 p8 `- }$ R4 j风门自动声光报警系统的工作原理，软件功能及程序框图，进行了详细说明。该系统电路结构
/ g+ }1 O2 j# M0 M简单，工作稳定可靠。
$ E- ?9 I5 t. s# W: H: N5 U7 ?关键词:接近开关;单片机;固态继电器;自动声光报警
, Z: d* P4 V( f5 V, Y1问题提出
当列车通过井下风门时，由于视线、声音受阻，非常
# Z5 ?* U. D/ `& c容易撞人，所以《煤矿安全规程》规定，列车通过的风门
, O5 @* y; D9 N1 i  ?1 E必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声
1 N9 r' U9 y% C4 `; U& ~& l7 p光的信号装置。因此需要在列车通过的风门两侧设置声光
信号装置。针对上述情况，设计了一套安全系数高，具有
# d6 n( K2 i  e5 Q向识别的自动声光风门报警系统，设置在我矿的- 170
& c% @& f4 l2 g/ W; ~. f水平。
; T: K- W# E0 f* t7 J) r% ^! _2工作原理
现场如图1,风门三道，分别编号1, 2，3。巷道交
叉，在风门前10m的铁轨上设有接近开关LK，当列车行
至风门1前10m时，接近开关LKI闭合。在风门1、风门
* V; y0 k+ S9 \( Y2、风门3两侧设置的红色信号灯亮、电笛响，当列车行驶
至风门2后10m时，LK2闭合(或风门3，10mLK3时闭
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$ N, ~+ z* `: E0 ?% C. y3 k合)，则声光报警结束。同理，列车由任一风门进、出都能
6 t# \( s, I8 P1 p实现信号灯、电笛自动报警关闭功能。
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主要检测电路采用89C51单片机系统