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摘要:采用单片机设计实现了一种航标终端系统,构架了多任务的软件体系,并对任务进行限时服务。该终端系统
6 C# [0 I. c+ z) K可测量航标当前电压、电流及灯质等状态参数,并提供了红外与RS232接口,实现了输出当前状态数据以及输入控制
4 C$ a& t8 ^- i/ Y9 B% R6 M等功能,便于进行遥测遥控。2 j8 q( _, \1 t; T2 W0 d9 x
关键词:航标终端;单片机;限时服务$ A% o, f. O" g
9 U9 s0 E' t. H: S0引言5 G7 S _) L( j" O& O6 I' g i
航标终端主要完成对航标运行状态的测量与控制任
* h9 ^+ v# p/ \* g1 e8 O务,工作环境大都在河道、海上等区城,气候和环境十分恶4 ^; R: ]' V x, t
劣,昼夜温差大、湿度大,且大多采用蓄电池供电(由太阳
4 i, J8 N4 W; W0 o/ q [2 o# J能和潮汐能充电)。传统的航标终端多采用分立元件实3 M- W' a/ B+ C R, \! U; ?7 J
现,通过拨码修改运行参数,智能化程度很低,现场维护的
, d; g* a/ J# _2 H: Q, F工作量大[12]7 }6 W3 F. l# q
终端需要测量和控制的对象参数主要有电压、电流、3 K7 n9 d/ P2 ]' m
灯质、灯泡个数等,既有模拟量又有数字量;而且考虑到巡
% ^! O! R9 B' F6 C2 V检船巡检和维护的方便,还应该提供无线通讯接口;所有# q, l1 s" n" }3 g9 E( Z- [
这些决定了终端必须是-一个电源适应能力强、抗干扰能力- ?7 h L) Z& ^( Y7 B
强、功耗低、集成模数转换的sOC系统。
$ V% [/ O- U3 } {; I1硬件结构
, c+ L, o( t- r2 g! i! G航标终端系统的结构如图1所示。# t7 ]/ B6 w& B" k! t
与其他单片机方案相比,采用PIC单片机设计系统,只% w( [. O0 n9 k2 J6 c
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