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摘要:文章分析了井下风门报警系统工作的情况，巧妙地利用了无触点接近开关，作为.
5 h# [& y! c T6 {, t. g& X" f# _; k检测列车的传感器。主要检测电路采用89C51单片机系统，从而优化了电路结构，采用固态继
7 O8 g8 |8 d, ]3 R1 q9 H电器作为输出通道，隔断了微机系统和主电路之间的联系，提高了系统的抗干扰能力。对矿井/ u' o, f6 ^* @' }% g; t8 j$ A
风门自动声光报警系统的工作原理，软件功能及程序框图，进行了详细说明。该系统电路结构: P! |( C+ Q& B0 f6 R
简单，工作稳定可靠。% g9 q. |7 f; P$ T
关键词:接近开关;单片机;固态继电器;自动声光报警
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. L8 F: H1 i1 c/ Y问题提出) b, o/ y9 r$ l
当列车通过井下风门时，由于视线、声音受阻，非常5 q/ F* J! ^. K2 E ?( j
容易撞人，所以《煤矿安全规程》规定，列车通过的风门
0 N" c6 V" K/ T7 q/ U c7 _必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声) {8 T9 U, A7 z; C4 v' ?7 C, ?) b2 W
光的信号装置。因此需要在列车通过的风门两侧设置声光
$ [, B/ ] H+ E. I. ~ e, }信号装置。针对上述情况，设计了一套安全系数高，具有
! U4 ^0 g$ u$ ~' ]方向识别的自动声光风门报警系统，设置在我矿的一170
; T/ U3 W$ \( B. o5 a6 z: r水平。9 A' E+ L* `. O) q$ K( R
2工作原理
& c# g0 t8 l$ W) \! ?现场如图1，风门三道，分别编号1，2，3。巷道交; o9 Q4 x7 G4 Z3 T9 ]3 p
叉，在风门前10m的铁轨上设有接近开关LK，当列车行* c9 G0 c s( T; p
至风门1前10m时，接近开关LK;闭合。在风门1、风门( \! }$ n) O f1 v$ [4 e
2、风门3两侧设置的红色信号灯亮、电笛响，当列车行驶* O+ X- M, q) R/ m$ p$ W; o
至风门2后10m时，LK2闭合(或风门3，10m LK3时闭
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发表于 2020-5-15 08:00
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