单片机在测量内燃机瞬时转速中的应用

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单片机在测量内燃机瞬时转速中的应用

% ^; |/ E( ~2 V8 F摘要:随着内燃机应用的日益普及，对内燃机各种性能参数的测定显得尤其重要。瞬时转数测量能够快
速检测出内燃机的多种性能，并具有简洁和价格低廉等特点，因而得到了极其广泛的应用。为此，从分析
内燃机瞬时转速的测量原理入手，论述了内燃机瞬时转速的测量现状及存在的不足，并通过实验把AT89C51
! f' p, n2 I# m2 a, _4 i& e单片机应用于内燃机瞬时转速的测量中，实现了数据的存储与发送，满足了不同的瞬时转速的测量要求。
. j# W0 ?2 l6 K' Z" X5 s( m5 `关键词:动力机械工程;内燃机瞬时转速;应用;单片机

' M' O5 g3 d1 ?9 M7 t/ O0引言
0 e# k* Q1 {* j/ V( a/ @, g2 z转速是内燃机的一个重要参数，是内燃机运行
- A! H0 R. z( [- P参数的一个综合体现，是气体力矩、惯性力矩和负
载力矩等共同作用的结果“
。内燃机的转速按测量
转角的大小(或时间的长短)分为平均转速、循环转
# y' ?  ]- Y, p1 k1 T8 b6 `速和瞬时转速。平均转速是指内燃机在一段时间内
曲轴所转过的圈数与时间的比值;循环转速(或称循
环平均转速)是指内燃机在一个工作循环内的平均
- [1 R$ Q8 w$ V7 c转速;瞬时转速是指内燃机在一个工作循环中每一
瞬时的转速“2
% q9 f4 v: K; g0 c, 这3种转速分别应用于不同的研究
中。在内燃机通常测量的转数一般指的是平均转速。
% W, B' q% d5 K  Y9 q0 x( W之所以要研究瞬时转速，是因为瞬时转速中包涵了
内燃机运转中的许多有用信息[31
内燃机在运转过
程中，其平均转速是不变的，但瞬时转速却是不断
# C: R0 f8 @- P变化的[4，即在内燃机运转的每--转中转速也是波.
2 n0 n  q. z  g1 i# g, N) ^动的。转速的波动反映了内燃机工作循环内各缸工
作的细节。利用瞬时转速，可以对内燃机进行性能
检测和故障诊断等[5].
4 R( A& J, M6 @/ i8 Q2 x1测量原理
瞬时转速测量是通过磁电式传感器实现的[8)，
  v2 C2 q" b* @$ K2 G0 w具体做法是:在曲轴自由端安装一齿轮，通过支架
/ _1 H- L( l- A7 y7 Z* u/ q安装一个磁电传感器;当齿轮旋转时，磁电传感器
0 J4 G9 W/ Q2 \% {& O2 S5 d; u0 _线圈磁通量发生周期性变化，在线圈中感应出近似

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