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[毕业设计] 基于at89c51单片机的多功能出租车计价器

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发表于 2020-2-18 13:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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1引言- G+ l5 ]! `0 E# F
目前市场上出租车计价器功能主要有具有数据的复位
9 R( x) N) @2 [. M* Y% ]功能、白天/晚上转换功能、数据输出功能、计时计价功
) {0 W- M: o3 N$ I2 @. r$ }能等等,但能够进行语音播报数据信息的出租车计价器还
! i( [0 J. ~$ n是比较少见的,针对这一点我们设计一款多功能出租车计
3 u1 O% x6 H! A. W6 |; Z7 H价器,在原有功能的基础上增加语音播报数据信息等功* C% \) g" d& P( b, S) W
能,该系统具有功能明确、操作简单、计算准确、成本低
+ ]# p- T) t* _和性能可靠等特点。
9 N4 \6 P7 M( G2系统硬件, y( d7 x! h. d* C  w( n' f
2.1系统组成
2 a- X, D7 e( t本系统组成如图1所示。它由以下几个部件组成:单
5 V+ d" Q, Z0 I: l4 e0 J片机AT89C51、键盘控制部件、E2PROM存储控制、里程
) S( K2 E6 M( c3 V计算单元、液晶显示、语音播报、脉冲整形电路等。
2 |. T* D( M$ Q& ?0 ^$ i  F
. v: l8 Q) s( }* Q利用单片机丰富的I/O端口及其控制的灵活性,实现. A. Y* U: H$ d& z( K
基本的里程计价功能和价格调节、语音播报、时钟显示功! u; C% P9 ?& p7 u8 @" c4 a
能,不但能实现所要求的功能而且能在很大的程度上扩展4 u) s. e1 ]1 T. W
功能,而且还可以方便的对系统进行升级。; Q/ e5 Q) E$ p5 S5 P  x4 ~9 j
2.2系统工作原理+ D9 D, F" |9 o
当车子启动,计价开关闭合,由霍尔传感器检测到的
+ e1 x7 a/ V8 o2 _/ u6 l( {脉冲信号,经过处理送到单片机里程寄存器中进行计算,# @  h3 L# o. q) L: B7 N# @
判断出行驶里程是否已超过起价公里数。若已超过,则根3 }# m) A* N* r+ U& p
据里程值、每公里的单价数和起价数来计算出当前的累计
- u* D$ }5 f3 h5 s" K" s+ R价格,并将结果存于价格寄存器中,再将时间和当前累计% H. n5 ]% `/ H, L1 @# E+ W
价格送液晶显示电路显示出来。当到达目的地的时候,由4 k) H' ?% Q2 B! j/ ]- D2 `
于霍尔传感器没有送来脉冲信号,就停止计价,这时计价
: \6 A9 k( k3 ]0 j开关断开,显示当前所应该付的金额和对应的单价、里程8 @2 R9 [  y! e- ?4 ?- F* O
并同时进行语音播报,到下次重启计价时,系统自动对显  p5 D) g. n# r3 U$ e2 X0 c
示清零,并重新进行初始化过程。
$ \3 ?. o) K4 }6 R2.3液晶显示电路
, Y7 J- [% @! L% S) h7 P9 q! C显示电路可以显示时间、日期、单价、起租价、总价、
: l7 |3 E% x9 E! b2 {行程里数。采用液晶显示模块LCM0825,该模块与单片机
7 z/ }( Y+ r: f  x% _+ N3 r的接口电路如图2所示。LCM0825是8位段码式液晶显示
2 C0 y8 Y$ N3 j$ @/ _6 `模块,它内部集成有LcD控制器、LcD驱动器和RAM因
; L. E' w* D# Y& T( a而可方便显示数据的编程。液晶显示模块采用串行数据输
' \6 |- |3 S* ~5 {" q8 U2 Y3 j入,可直接与单片机接口。由于串行接口方式节省了所需
, S* t+ h+ a; X& W. L# ]" w的口线和系统资源,因而使系统具有较高的资源利用率。: ]% l5 P. |6 N/ w9 K
2.4 E2PROM数据存储电路
1 a1 d4 F- a  U4 Y6 H数据存储电路采用盹总线的EzPROM存储器24C64。! ]: [, H& ]5 i9 s' l$ Y
其存储容量为8kB。SCL为时钟线,SDA为数据线。行驶. T% C* H8 ~! a' Z' O0 U) }
数据保存在24C64,因此可保证掉电时不丢失数据
7 T: m- Y' G" e( I' A6 Z: A/ `
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8 R6 s+ s% j  L% u& Q7 z

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    发表于 2020-2-21 09:49 | 只看该作者
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