TA的每日心情 | 开心 2023-5-30 15:22 |
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交通控制系统是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共管理系统。( J( c4 P+ ~1 D' [: K; f* p$ P
要保证高效安全的交通秩序,除了制定一系列的交通规则,还必须通过一定的科技手段加以实" ?8 K) C0 v- H) b! |
现。本文在对目前交通控制进行深入分析的基础上,运用检测传感、实时调整智能化控制的实
$ @/ C6 H- s% f/ Y, [& N l现技术,将传感器监测、实时调整车辆通行时间的算法与单片机控制作用相结合,提出了基于
5 X: o5 |: l7 e- t$ u单片机的交通控制系统设计方案。) A/ P% V$ m: c, l) v: r
本设计主要做了如下几方面的工作:一是确定系统交通控制的总体设计,包括,十字路' ~' x1 ~, b) X1 G4 V
口具体的通行禁行方案设计以及系统应拥有的各项功能,二是进行传感器的硬件电路、显示电
5 {# |" {! P8 L, A3 S路等的设计和基本功能要求。三是进行软件系统的设计,对于本系统,本人采用单片机汇编语
# d# L6 H2 ]+ l+ R* w2 L言编写,总体上完成了软件的编写。& Z3 u' v" [4 u( J5 f/ U9 U
& C& t! i r- R1. 单片机概述
6 s5 U" ]- V) T. M, r+ P; n7 V1.1 单片机交通控制系统的选题背景
9 o7 _1 t# z6 b. |2 w: Q随着人口快速的增多,交通工具的爆炸性的发展,以及道路资源的有限性,交* b1 q7 H# U a* w0 V# y2 D# u
通控制就应运而生,在人类的生活、工作环境中,交通扮演着极其重要的角色,人0 |! x3 ~% l5 L2 T6 y
们的出行都无时不刻与交通打着交道。
$ L% j8 z6 t) }$ |! {交通控制系统是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共
[; e: N: {7 h5 H1 Y1 M& \管理系统。要保证高效安全的交通秩序,除了制定一系列的交通规则,还必须通过0 c) @# u& s0 Z0 N7 D' c3 H4 `
一定的技术手段加以实现。
2 p1 V, a4 a; C交通对于社会的工业经济和人们的生活生产中有着十分重要的意义。随着单片
* n( f: s8 w, t ~' L. k8 ` j机和传感技术的迅速发展,自动检测领域发生了巨大变化,交通自动监测控制方面
9 V. n* i$ G E- ^' [/ m# F的研究有了明显的进展,并且必将以其优异的性能价格比,逐步取代传统的交通控; k+ F. c/ Q# B: u5 w, L5 A; }8 T( {
制措施。
2 _6 i5 R# n4 B& T" W; }* _1.2 单片机交通控制系统选题的现实意义
- F) Y# z5 M+ Z' f# R城市道路交通自动控制系统的发展是以城市交通信号控制技术为前导,与汽车
6 G' s$ G9 m& U7 o2 H+ i6 f工业并行发展的。在其各个发展阶段,由于交通的各种矛盾不断出现,人们总是尽8 L- _5 }- q, q, X# g$ E6 ?4 I* e
可能地把各个历史阶段当时的最新科技成果应用到交通自动控制中来,从而促进了
! u$ ?" q. e4 Y- U交通自动控制技术的不断发展。; y. F+ l0 @% g7 M; P
交通控制研究的发展,旨在解决人类交通因需求的增多而日益繁重带来的问题,
+ }7 R. [! @ l$ }局限于道路建设的暂时不足和交通工具的快速增长,就要使更多的车辆安全高效的
' v: R6 i6 K: G1 s利用有限的道路资源,避免因无序和抢行等无控制原因造成的不必要阻塞甚至瘫痪,
/ s& k1 W6 k/ }另外,针对整个交通线路车辆的多少实时调整和转移多条线路的分流也十分必要。
" y0 o. B6 q7 B1.3 国内外研究现状及其发展
c) j* p, _" m3 W7 q1.3.1 国内外交通控制技术7 Z8 u5 ^1 x9 Y, ?4 ]9 L7 t
当前世界各国广泛使用的最具代表性却有实施的城市道路交通信号控制系统0 e& M+ w j& W, H
有英国的TRANSYT与SCOOTS交通控制系统和澳大利亚的SCATS系统。
, Y4 g- q! W; f1 S: d8 d我国交通领域的发展起步较晚,基本是从新中国建国之后,随着各方面的条件7 t% R6 c* K, Q. @1 | r0 t
的成熟以及社会发展的要求,才建立及健全交通控制系统的。
4 q/ O8 u0 Q$ C: h城市交通是一个高度综合而又复杂的问题,必须从政策,机构,体制,管理,% @; Z3 h! v n* v
收费价格,基础设施建设和投资各个方面同时入手解决。我国在广泛借鉴和吸取国& Y/ ^. a% ~/ A" Z! f2 U
外先进经验的基础上,建立并完善适合我国国情的城市交通系统。
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( N; O( y, Z$ C# h e' B1.3.2 交通控制存在的问题
& n, Z5 I( i' O( Z. D我国城市交通运输的现状和存在的问题,借鉴国外城市交通管理的先进经验,9 b* L9 |9 O( Z2 P1 K3 X
强调建立城市交通管理体制的重要性,提出加强城市交通研究的交通规划,建立稳6 u& Q- w3 F, E0 e3 T2 c
定的交通基础设施建设的资金出道,实行公交优先政策,建立先进的交通信息系统
: ?7 y8 G3 U( n等对策。
! A( B. |1 G( n9 X$ E) Y交通管理方面水平还欠发展,随着交通需求越来越旺盛,而我国城市中小交通& z6 c* c* g8 Z
管理和交通安全的现代化设施却做得不足。在车辆,道路和交通管理系统,城市交
* J7 _, r& a$ N通信号控制系统,城市交通管制中应用人工智能技术,信息采集和信息提供技术: q! L5 y5 b! P n; M8 n
等方面都与发达国家有很大差距。
+ ]$ N! V, [1 r! V I1 v3 L1.4 单片机交通控制系统主要研究的内容/ R5 a( D1 A1 g9 h- E$ m
基于整个交通控制系统的发展情况, 本设计主要进行如下方面的研究: 用智能,
/ D! M- X9 P1 W Q% e3 y集成, 且功能强大的单片机芯片为控制中心, 设计出一套十字路口的交通控制系统,
5 l' v" G% J- f+ o+ U以指挥该路口的实时通行状态。# q& c/ p7 V' r ~& {4 x9 l
本设计主要做了如下几方面的工作:# H7 v% {: O b: d0 C" E1 C9 n
一是确定系统交通控制的总体设计。2 [% ~5 N# Q9 @1 `
二是进行智能传感器的硬件电路。+ P7 E8 R+ I7 S) r S( g& E
三是进行软件系统设计。( L6 \0 S9 n4 V& C2 O
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