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 本帖最后由 alexwang 于 2018-9-6 18:36 编辑 * B: }4 u/ t( C) v3 E, _1 |. r5 m 
 
: r4 C; m" _: e/ E. ^# k       一直没弄懂变频器为什么能省电?读完你就知道  
4 v' G/ g6 T8 D" P! `       一直都听别人说变频器能省电,说的人多了也就接受了,但一直没弄懂变频器为什么能省电,同时又能省多少,是高频省的多还是低频省的多? - X- j1 ?- I! ]0 F+ s2 x 
       而且还有如下几个疑问:        1、如果两个一模一样的电机都工作在50HZ的工频状态下,一个使用变频器,一个没有,同时转速和扭矩都在电机的额定状态下,那么变频器还能省电吗?能省多少呢? 9 }7 C$ S- h6 f9 j+ E. p# p3 Z 
       2、如果这两个电机的扭矩没有达到电机的额定扭矩状态下工作(频率,转速还是一样50HZ),有变频器的那个能省多少电? # T0 }' `, f% M. v3 q4 P0 W# P 
       3、同样的条件,空载状态下能省多少,这三种状态下哪个省的更多?  
' @4 {  y) p* N       答:变频器可以省电这是不可磨灭的事实,在某些情况下可以节电40%以上,但是某些情况还会比不接变频器浪费! 2 Y; W, F2 a" |& t& z  H4 Z 
       变频器是通过轻负载降压实现节能的,拖动转距负载由于转速没有多大变化,即便是降低电压,也不会很多,所以节能很微弱,但是用在风机环境就不同了,当需要较小的风量时刻,电机会降低速度,我们知道风机的耗能跟转速的1.7次方成正比,所以电机的转距会急剧下降,节能效果明显。如果我们用在油井上,就会因为在返程使用制动电阻白白浪费很多电能反而更废电。 # B* {) y3 h, Z  c4 [ 
       当然,如果环境要求必须调速,变频器节能效果还是比较明显的。不调速的场合变频器不会省电,只能改善功率因数。  
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