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本帖最后由 alexwang 于 2018-9-6 18:36 编辑 ( R6 t) D: v" Y# R+ o
& G9 n9 {# u* k( w( [# a# l+ F 一直没弄懂变频器为什么能省电？读完你就知道
) u7 j# s. n) ] 一直都听别人说变频器能省电，说的人多了也就接受了，但一直没弄懂变频器为什么能省电，同时又能省多少，是高频省的多还是低频省的多？ ' `# c- |& D5 U9 b# y, n' H0 Y
而且还有如下几个疑问： 1、如果两个一模一样的电机都工作在50HZ的工频状态下，一个使用变频器，一个没有，同时转速和扭矩都在电机的额定状态下，那么变频器还能省电吗？能省多少呢？ # S% L# P, O+ S W. }4 a9 f. W
2、如果这两个电机的扭矩没有达到电机的额定扭矩状态下工作(频率，转速还是一样50HZ)，有变频器的那个能省多少电？
" U- x1 @3 n) y% P; }; G. V 3、同样的条件，空载状态下能省多少，这三种状态下哪个省的更多？ ; W5 [' Z% _: J8 y4 S* \4 O8 z) a
答：变频器可以省电这是不可磨灭的事实，在某些情况下可以节电40%以上，但是某些情况还会比不接变频器浪费！ 5 S) y% x# q- Y" C
变频器是通过轻负载降压实现节能的，拖动转距负载由于转速没有多大变化，即便是降低电压，也不会很多，所以节能很微弱，但是用在风机环境就不同了，当需要较小的风量时刻，电机会降低速度，我们知道风机的耗能跟转速的1.7次方成正比，所以电机的转距会急剧下降，节能效果明显。如果我们用在油井上，就会因为在返程使用制动电阻白白浪费很多电能反而更废电。 " m: I) }+ P, r% @# Y
当然，如果环境要求必须调速，变频器节能效果还是比较明显的。不调速的场合变频器不会省电，只能改善功率因数。 1 Y" T& M' P1 p2 N6 K% j
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发表于 2018-8-29 09:47
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