汽车KL15电压波形

liuhai2200

谁能提供下汽车点火/下电时KL15的典型波形？
4 E) B/ u0 G; x& s/ R2 c7 i( n另外，KL15的正极会出现负压吗？
, }% H1 y* u$ C% W, W麻烦解释下出现这种情况的原因，非常感谢！

松哥无敌

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松哥无敌

貌似你说的就是开关电ACC吧？这个电压不用担心，直接使用，不用加防护啥的

超級狗

樓主要的應該是這東西吧？
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liuhai2200

超級狗 发表于 2018-2-1 19:21
+ ?! V8 N4 z( n6 b樓主要的應該是這東西吧？

: |. Y. {) \5 k5 j! [7 G谢谢super girl，应该是这样的波形，但是下载的图片看不清，能否提供张清晰的。

9 O( X0 S; J* k( F. b  j. _* P另外，能否帮忙解释引擎开启或关闭时，KL15电的典型波形？譬如说，关闭时为什么会出现负压？

超級狗

liuhai2200 发表于 2018-2-1 21:27
; D  U* v! M, q9 i; M: t. U谢谢super girl，应该是这样的波形，但是下载的图片看不清，能否提供张清晰的。
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另外，能否帮忙解释引 ...

+ P# D( b6 z0 j# y0 x( C& G9 R原文檔！
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超級狗

关闭时为什么会出现负压？

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4 G9 B& k  ^& |5 ?5 s6 d2 E小弟非汽車電子專業，但就汽車的架構來說，電門後面接著很多馬達、發動機…等電感性負載（Inductive Load）。

& A/ Z! a! |( K開關瞬間楞次定律（Lenz Law）會產生反驅電動勢，或許是這原因吧！
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; D" N% a: U0 {% k6 q5 M& c

chenzhouyu

看以看下ISO 7637的标准

0601

分前装和后装，前装按照主机厂标准来设计，后装标准就很宽松了，过国标就行。KL15应该叫IGN接口

6688hyc

负压应该不会有  电路设计上应该有钳位