MOS管IPT020N10N5型号参数常用于四轮电动车电机控制，控制效果更佳

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秋天过后就要入冬了，每年这个时间就是四轮电动车的进入热销时刻。为什么？因为对于老年人而言，比起两轮电动车，在冬天驾驶四轮电动车既能抵御寒风又能抵御下雨，因此四轮电动车厂家生产将进入一轮高峰。

其中四轮电动车主要是由控制器、电机、蓄电池、充电器四大件和车体部分组成的，这里面电机控制是产品质量提升的关键。在国内会有什么样款式的MOS管是比较常用于电机控制呢？
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" q& V- v) a( u& \% C$ {其实在国内已经有FHL385N1F1A这一款低压MOS管的型号参数能够常代换IPT020N10N5用于四轮电动车电机控制，让其提升产品的质量。

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首先FHL385N1F1A型号MOS管，是由国内已经专注研发20年的MOS管厂家生产。它良好的制作工艺与参数性能能给四轮电动车电机控制做更好的适配，让整机控制效率更优。

MOS管的替代代换核心要关注参数性能，究竟FHL385N1F1A国产场效应管为什么说能比较好的代换国外IPT020N10N5型号参数在四轮电动车电机控制中使用？

) ~+ B' r1 M* \% h% r来看看飞虹这款FHL385N1F1A的具体产品参数，具有300A、100V的电流、电压，RDS(on) = 2.0mΩ(MAX) @vgs = 10 V，RDS(on) =1.6mΩ(TYP) @VGS = 10 V，最高栅源电压@VGS =±20 V。
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FHL385N1F1A是一款N沟道增强型场效应晶体管，FHL系列产品采用TOLL-8L封装外形，其封装产品具有低封装内阻、低寄生电感、小体积、低热阻等特点。

这款产品还具体参数值为：VGS（th）：2.0-4.0V；Vgs（±V）：20；ID（A）：300A；BVdss（V）：100V。
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静态导通电阻（typ）：1.6mΩ、最大脉冲漏极电流（IDM ）：1200（A）、反向传输电容：328pF。

在国产化的场效应管代换使用过程中，飞虹国产型号：FHL385N1F1A型号参数来代换IPT020N10N5型号，其具备以下特点：

1、100% EAS测试
$ `/ o/ Y6 b; d+ |* ?2、100% DVDS热阻测试（更低的热阻，带来优异的温升表现）
3、工业级的可靠性能：封装电感小，带来出色的EMI特性和可靠性。
4、100% Rg测试
# b7 [4 G( z- `  Y0 Z5、低导通内阻：支持更小的阻抗和更大的峰值电流。

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芯片参数看着还不错。