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汽车IGBT模块FF450R08A03P2/FS950R08A6P2B/FS650R08A4P2功率驱动器模块

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    明佳达,星际金华 供求 汽车IGBT模块 FF450R08A03P2/FS950R08A6P2B/FS650R08A4P2 功率驱动器模块
    9 ~5 R) E4 S  @( ~
    0 R  i9 ^' y0 a* a+ F; G产品描述
    8 D7 P% j0 K2 A9 _  E0 s, DFF450R08A03P2/FS950R08A6P2B/FS650R08A4P2 是一款非常紧凑的半桥模块,主要针对混合动力和电动汽车应用。该模块基于英飞凌长期开发 IGBT 功率模块的经验,采用 EDT2 IGBT 技术。创新的小型封装专为双面冷却(DSC)设计,具有卓越的散热性能,可实现最高功率密度。它主要针对功率高达 75 kW 的主逆变器。
    / p, U0 U. X6 _2 @4 b6 I$ M; f5 _
    2 j, J7 q4 ^  q3 B$ }1 d1 h* h典型应用
    . T- J. b& _4 q汽车应用9 J6 d" Q7 Q5 e( W6 G
    混合动力电动汽车 (H)EV
    ' u; {' X( L/ x; |6 I针对汽车应用进行了优化,直流链路电压高达 450 V,栅极驱动器电压水平为 8V/+15V
    , b% O- M/ J" |
    9 {3 k6 O) \9 Z7 l6 P  v电气特性3 y, T3 ?3 l. V  j( V6 P% o+ E
    集成电流传感器
    " O- R! I2 C  c集成温度传感器
    + s& z1 t0 m1 m/ w低电感设计
    1 }; Y0 t; x% f/ B阻断电压 750V
    6 p" i6 R, \" o! o, M% V/ `  E低开关损耗5 t+ Q" [3 y$ v, T$ f9 N
    短时间延长工作温度
    ; i, d$ s1 C: j  E  y2 U5 S% M$ B4 z- {& }0 x. ^
    机械特性
    / b0 K5 u. q1 [% h  P3 k$ Q2.5kV AC 1 分钟绝缘
    . e. f2 m" P( }' H5 T双面冷却" X4 U4 ~+ F/ B. V3 k/ o5 F- K
    紧凑型设计
    ; H" R2 M& T: N, ?* q) f符合 RoHS 规范% L% j3 Q' {3 X: j9 J7 I( ~% f4 n

    . A' W+ |4 T: X0 I& w
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