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60N1F10A场效应管替代IPP126N10N3G型号用于电动车电机驱动!

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发表于 2022-1-14 04:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 Heaven_1 于 2022-1-14 12:11 编辑
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9 X/ Y" ?: _0 b, ^" P电动汽车的市场在不断扩大,如果保证自己的产品能够在市场中脱颖而出。其中的电动车控制器就非常重要了,而电机驱动又是电动车控制器的“大心脏”。因此为电动车控制器选择一款优质的专用MOS管可替代IPP126N10N3G型号使用就显得尤为重要。/ C! O0 w/ Y$ R1 c2 L
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电机驱动在电动车控制器中占据核心地位,可以说它就是控制器的心脏。如果电机驱动发生故障就很容易导致损失,因此对于电机驱动厂家在使用任何元器件时都值得慎重考虑的。比如说MOS管作为其中一个组成,好的场效应管是可以让电机驱动提升转换率。
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这样说电机驱动厂家该如何选择一款国产MOS管能替代IPP126N10N3G场效应管参数来应用呢?$ Y8 z% Q! B* F2 M& h
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从上文可知IPP126N10N3G场效应管经常用于电机驱动中,但由于各种市场原因,很多电子工程师都想找到一款可以替换它的国产场效应管型号。在国内,可以说FHP60N1F10A型号参数是可以替换IPP126N10N3G的。
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7 c2 b: ]  U7 M! T6 E$ n飞虹这款FHP60N1F10A为N 沟道增强型场效应晶体管,不仅作为电动车控制器专用MOS管,还广泛应用于各类DC/DC电源,DC-AC逆变器,AC-DC开关电源,UPS,储能电源,园林工具和BLDC电机驱动等;在使用方面是匹配型号IPP126N10N3G、SVG10120NAT的场效应管。
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* ?& k2 S, c. Y0 V2 g# {
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FHP60N1F10A具有60A、100V, RDS(on) = 12mΩ(max) @vgs =±20 V,具备100% EAS测试,100% Rg测试,100% DVDS测试,极低的FOM(RDSON*Qg),极低的输入电容的特点。
( K% p1 P; v' u, K. g. t
, w) Q- n) I- J' `# Q, x$ MFHP60N1F10A的主要封装形式是TO-220、TO-252。这款产品参数:Vgs(±V):20;VTH(V):2-4;ID(A):60A;BVdss(V):100V。
( Y1 L; D9 u1 ]1 F- Q
) B7 X7 J& C+ C! X" r; Q; d在国产化的场效应管替换使用过程中,我们更推荐使用优质的飞虹国产型号:FHP60N1F10A型号参数来替代IPP126N10N3G型号。
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发表于 2022-1-14 12:13 | 只看该作者
这款芯片性能还可以,但是具体还的做实验
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