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汽车电线束的测试检测标准——ISO14572解读

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发表于 2021-9-23 10:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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% f$ b& V% h& N( t汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。近年来,新能源汽车及智能汽车的快速发展,市场对汽车线束的需求也大大增长。然而需求量增加的同时,产品质量的要求也提到了新的高度。那么怎样的线束产品符合各大主机厂的验收标准要求呢?今天将介绍标准ISO14572-2011——《道路车辆屏蔽或非屏蔽的单芯或多芯电线-基础和高性能电线的测试方法和要求解读》5 l9 c7 i! }; l2 O. V* w
" ]  m& Y) ]6 J, _* b
标准名称:; E+ y9 e0 M8 K* X% Y% d

" k$ N. k3 O* g; X( kISO 14572-2011: Road vehicles — Round, sheathed, 60 V and 600 V screened and unscreened single- or multi-core cables — Test methods and requirements for basic- and high-peRFormance cables
5 @' u$ X# P2 c; ?' x% }
' a! w# }7 q  ]+ w8 \ISO 14572-2011:道路车辆 -60V和600V屏蔽或非屏蔽的单芯或多芯电线-基础和高性能电线的测试方法和要求。
# e3 O8 j0 f/ O% G- ?" L
& |( j$ Q3 R- f1 S主要测试项目如下:
( C/ N* }& ]: n4 P  u- h8 E
1 O. o0 B) d* ?0 f9 q6 s: f1、视觉外观 Visual appearance
* \# X/ i1 |) g  D
# J" Z6 j5 V% c% {2、电缆外径 Outside cable diameter+ j% P; L, T3 [9 v
* ~, m7 J0 o% a
3、护套椭圆度 Ovality of sheath4 U& U; F( c0 `- ?2 q

' J, W. l- U$ K& _4 D1 B5 n8 [, o2 Y4、护套厚度 Thickness of sheath8 h! h% j8 G. n7 y

5 C* g1 A( z7 Z7 E5、电连续性 Electrical continuity+ R3 ]* T: _5 y( B; y6 z

; i0 C  u, @# Y9 _9 {9 v% Y6、耐电压 Withstand voltage) a0 {  s0 Q/ \" m' W, T0 B- f: r

8 t4 M9 u3 t, R$ W7、屏蔽直流电阻 D.C resistance of the screen ISO 14572 Section 6.3.2
% ]" U; ]) X4 t) z, R3 t4 O  Z
% j5 `. v( A8 ^  m7 k  d3 N8、屏蔽效率(线注入法) Screening effectiveness (Line injection)7 o' X0 K/ J" Y# p4 L. @

4 U9 G! S  D! _# k/ w9、屏蔽效率(三同轴法) Screening effectiveness (Tri-axial method)6 j* \5 c$ M, b! {  V3 I, ?/ L

; E8 a* |0 g: P+ U10、屏蔽效率(辐射衰减) Screening effectiveness (Absorbing clamp method)
4 r* q0 k# x/ o3 R' Z8 F" k) |: _6 Q" s' x6 U) {. s3 Q
11、高温压力 Pressure test at high temperature3 l% H; q+ v" B% {: Q9 H3 N) d/ B% N
3 h2 o# ?* K1 L9 g  w
12、护套附着力 Adhesion of sheath
2 z2 L$ J: U8 o  S) f- P" K% n4 I
13、循环弯曲 Cyclic bending
( f( Y% {9 e) K& Z& A- p( n& I% t' x0 n9 n
14、低温卷绕 Winding at low temperature/ i9 v. O7 B$ b

+ I- ?& k( j, F! P15、低温冲击 Impact at low temperature7 u5 X; [: q. l. r, b3 ~

% {3 y7 [) s: }  x8 v0 e" g16、耐磨 Resistance to abrasion
; H$ x. U  S1 `( h8 }9 @8 i
5 ]# v4 X1 s% U3 L; O# b) l: u, s17、3000h长期热老化 Long-term heat ageing, 3 000 h
- j4 H$ Y) s% E( _8 `- N/ @
) ~) A5 Y: z8 @3 H" r# t9 g18、240h短期热老化 Short-term heat ageing, 240 h( b+ r; \/ I% I# A1 T

- d/ U7 y9 f3 C* O' L* l5 }! m19、热过载 Thermal overload" y9 \4 j3 m2 f. [0 E

7 o( V  f! ~4 Z) @9 h3 V+ A20、护套热收缩 Shrinkage by heat of sheath; Q' `6 ~0 I1 Y: h8 w

8 U, L" z" ^' i2 W21、耐化学试剂 Resistance to chemicals2 }4 n+ a, b9 T  X# ?5 ?# i3 p

8 S: L" T: U* J& @- N1 ~22、护套标志耐久性 Durability of sheath marking
! q' |: X1 E8 ]9 ^4 p5 n# A% I
/ ~$ K: q) Y' V- y1 r2 ]3 q4 w23、耐臭氧 Resistance to ozone
& Z' g1 e3 ?6 J  n
8 G; l( K2 k: V  \' C0 X24、温度和湿度交变 Temperature and humidity cycling* |" d" O. E( I, u" g+ I

* A: j( K8 R& }, c, L. k25、抗延燃 Resistance to flame propagation6 e: D- P# H  G
( V. _6 ~0 ]/ ]. v) b
26、人工大气老化 Artificial weathering
9 \2 S3 \9 ^* i6 E- O' N! ?0 A/ \/ ^% q; Y" z  H" _  u/ l3 T
$ m  z& z3 R0 C, L$ R

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2#
发表于 2021-9-23 13:23 | 只看该作者
汽车电线束的测试检测标准
  • TA的每日心情

    2019-11-29 15:37
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    3#
    发表于 2021-9-23 13:23 | 只看该作者
    汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路

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    4#
    发表于 2021-9-23 13:24 | 只看该作者
    汽车电线束的测试检测标准

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    5#
    发表于 2021-9-26 16:13 | 只看该作者
    不错不错,经验up

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