一种基于可靠最远转发的车载网广播协议

ByElmer1

摘 要：许多车载自组网应用依赖于可靠高效的广播，但车载自组网节点高速移动，网络连通性随场景和时间动态
1 a% x) U4 c3 Z9 a变化的特性给广播协议的设计带来巨大挑战。为了应对这种挑战，该文在分析和验证简单最远转发机制具有低可靠
% Y" n0 w0 m$ e' |  }1 k性的同时，提出一种基于广播方向的可靠最远转发策略，并结合捎带确认机制设计了一种新的自组网多跳广播协议。
与简单最远转发相比，可靠最远转发能明显降低转发节点失效的概率，提高消息单跳传播的可靠性；捎带确认机制
# [/ v9 }5 O- {8 E2 K' |  U使得协议能够适应网络连通性较差的场景，提升了消息全网传播的可靠性。仿真结果表明，提出的协议能在各种场
5 d8 `& p9 @9 G2 l8 X+ y0 Y/ K2 Q景中实现高可靠性、低冗余的广播。
9 U* A0 Q3 v& R关键词：车载自组网；广播；最远转发；捎带确认；可靠性
( T( M. ^. H3 I8 O6 B  b1 引言
车辆自组网 (Vehicular Ad-hoc NETworks,
; l  E4 e+ F: q' `1 Z; yVANETs) 是传统的移动自组网(Mobile Ad-hoc
! V' K5 a" O5 I2 v( }" ^. [

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