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[毕业设计] 一种基于可靠最远转发的车载网广播协议

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发表于 2021-5-17 18:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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要:许多车载自组网应用依赖于可靠高效的广播,但车载自组网节点高速移动,网络连通性随场景和时间动态
& Z3 L3 F% D0 m1 {变化的特性给广播协议的设计带来巨大挑战。为了应对这种挑战,该文在分析和验证简单最远转发机制具有低可靠
& J8 L/ E0 w6 A: }! f性的同时,提出一种基于广播方向的可靠最远转发策略,并结合捎带确认机制设计了一种新的自组网多跳广播协议。6 c* E7 `8 ^" \3 j
与简单最远转发相比,可靠最远转发能明显降低转发节点失效的概率,提高消息单跳传播的可靠性;捎带确认机制
; M9 i- s( {2 Q+ ?使得协议能够适应网络连通性较差的场景,提升了消息全网传播的可靠性。仿真结果表明,提出的协议能在各种场. q' T" u+ _6 E, B/ n
景中实现高可靠性、低冗余的广播。
9 U( B0 \. t) A' j1 W( C( }) T关键词:车载自组网;广播;最远转发;捎带确认;可靠性
/ e" o: N2 Y3 t; l9 N4 \1 引言
4 g5 g" N  R3 b: m7 e车辆自组网 (Vehicular Ad-hoc NETworks,   [- a3 O. n% o  @
VANETs) 是传统的移动自组网(Mobile Ad-hoc
# E; p# Z* T3 R
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发表于 2021-5-17 18:39 | 只看该作者
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