TA的每日心情 | 开心
2020-9-2 15:04 |
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摘 要： 本文针对航天航空等领域综合电子系统在小型化、一体化设计及信息综合利用等方面的需求，提出一 种可动态重构的高速串行通信总线（ＵＭＢＵＳ），采用 Ｎ（≤３２）通道并发传输，通信速率可达 ６４Ｇｂｐｓ，采用总线型拓扑 结构，最大通信距离 ４０ｍ，支持最多 ３０个节点直接互连，具有远程存储访问能力，采用命令应答式协议提供 ＱｏＳ与实 时性保证；通过并发通道相互冗余与动态重构，在允许 ５０％性能降低的情况下，能够对 Ｎ／２通道故障动态容错．在 ＵＭＢＵＳ总线基础上，本文提出一种新型的“接入式”体系结构模型，在不改变系统逻辑结构的前提下，能够突破机箱结 构限制，将逻辑功能分散嵌入到控制测量对象内部，实现功能模块“接入即用”，使得综合电子系统一体化设计成为可 能．
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0 r) a1 X4 U `+ f f7 R+ D关键词： 综合电子系统；冗余容错；高速总线；动态重构；“接入式”体系结构；ＵＭＢＵＳ
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随着技术进步与应用需求的发展，航天航空、汽车 电子、机车控制等领域在可靠性、灵活性、高性能高精度 处理、小型化标准化方面对嵌入式系统总线提出了更高 的要求［１３］．嵌入式系统总线必须提供更高的数据吞吐率、互连容量、速率、实时性与可靠性［４］．传统上，航天 航空等高可靠嵌入式系统应用的总线可划分为计算机 内部并行总线与设备互连总线两大类，这些总线由于 速度、可靠性、体积、访问能力等方面原因，已不能很好 地满足高可靠嵌入式系统发展的综合要求．
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发表于 2021-4-29 10:24
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