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& P" w2 n. n# @! L' C随着目前设备往小型化、轻薄化方向发展，部分设备会选用FPC的连接方案取代传统线束，同时也会替代掉部分连接器。& X: A9 O% J. }; K
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柔性线路板(FPC)是一种用柔性的绝缘基材制成的印刷电路板，具有柔性化、可折叠、重量轻、厚度薄等优势，因此被广泛运用于消费类电子和汽车电子等领域中。* g# s6 z$ v% E6 _2 a" I
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随着当今的终端设备往轻量化、小型化、折叠化发展，各种电子设备出于对轻量化的考虑，设备内部FPC用量水涨船高。而FPC的柔性的特点可以减少所需互联的总数，这意味着更少的焊点、连接器和接触压接，这也会在一定程度上替代掉部分传统的线束和连接器。
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, J& Z, b) R5 O% {以汽车为例，随着汽车电动化、智能化，FPC逐渐成为汽车行业的新宠。一方面因为传统的LVDS线束这种传统排线工艺复杂且成本相对较高，另一方面车企为了使整车重量减轻，会选择用FPC替换掉大部分线束。1 @* N+ t5 ~$ D. p, E S q6 V
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同时，在更狭小的空间里面，FPC也有可能会取代部分的连接器，连接器应用可能会减少。/ B: w/ k. s( O! T; ~* K
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/ @* ]% x3 k0 w5 Q( K但连接器仍有不可替代的优势，仅用FPC去连接也存在一定的劣势，例如不用连接器做连接，就要用焊接的方式，而焊接的成本会比用两个连接器成本更高。其次，由于前期是用焊接的方式将FPC 进行连接，因此在后期故障需要维修时就十分不方便。
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虽然通过FPC替换有线组件，可以省去多余排线的连接工作，节省更多的空间及成本。但是实际上，FPC可以与连接器产生协同效应。例如在手机模块中，可以把连接器贴装在FPC上面，带动连接器更多应用。
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7 N: a8 G# u7 T; L1 ^' ]8 \总的来说，在高度集成化下，部分连接器不可避免的会被替代掉，但是从整体来看，连接器的需求量仍是不断地在上升的。尤其是在智能化的趋势之下，设备中的模块越来越多，连接器的需求量也会越来越大。同时，连接器的技术在不断地更新迭代中，以适应不断发展的各种应用场景。
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发表于 2021-4-26 11:23
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