如果我国实现28nm芯片全产业链国产化，能够满足国内多少比例的芯片供应？

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全球缺芯的背景下，中国芯的机遇其实就在两点
1、新能源车爆发
4 P8 ~; ?/ q7 y. V1 a2、产能爆发
新能源车是个比较神奇的东西，纯电车的半导体器件非常多。传统燃油车可能需要70-100个半导体器件，电动车可能需要300-500个。再往后发展甚至可能破千，甚至上万。
车规级芯片几乎不需要先进制程，用成熟制程来做能更好的确保稳定性，毕竟车规级比工业级要求还高，就比军用级差点。
3 S9 S. D  w9 G' Z* o6 j# t0 Z' s按照新能源车发展规划，到2025年，新能源车新车销量要达到500万每年。我们每辆车保守估计使用500个半导体器件，一年就需要至少25亿个半导体器件。
, \$ r' {: x4 w: ^3 |% j4 Q. V3 U这个量，是十分巨大的。
3 }0 t4 `6 Q: y. w! P所以需要足够的产能来支持。
/ v4 Q& M' b% s; ]6 L$ a这就引出了第二个机会点，产能爆发。
只能说不好意思，论爆产能，全世界只有中国能玩得起。这是体制带来的好处，也是工程师红利带来的好处，更是国家不惜代价砸钱带来的好处。
& t+ E6 I( T$ ?5 q# r" ~! g! N( g看看中芯国际的动作吧，成立中芯京城，成立中芯深圳，全部是瞄着成熟制程在搞。
这就是有远见的战略与超强的战术执行。
技术不够，产能来凑。
吃下全部28nm成熟制程，在突破先进制程。中芯国际就是未来的大王了。

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厉害了                     

理论的

这就是有远见的战略与超强的战术执行。