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如果我国实现28nm芯片全产业链国产化,能够满足国内多少比例的芯片供应?

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发表于 2021-4-6 09:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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全球缺芯的背景下,中国芯的机遇其实就在两点
0 m: b8 r+ M9 M4 p  u1、新能源车爆发* H: G& o% x& N5 y5 }& p
2、产能爆发; c' W4 e8 m% U% v
新能源车是个比较神奇的东西,纯电车的半导体器件非常多。传统燃油车可能需要70-100个半导体器件,电动车可能需要300-500个。再往后发展甚至可能破千,甚至上万。
4 h/ t! Y, n( C% ^0 c: L7 P+ e车规级芯片几乎不需要先进制程,用成熟制程来做能更好的确保稳定性,毕竟车规级比工业级要求还高,就比军用级差点。: V. R5 f8 A- ~4 i; E" e
按照新能源车发展规划,到2025年,新能源车新车销量要达到500万每年。我们每辆车保守估计使用500个半导体器件,一年就需要至少25亿个半导体器件。2 g4 J) ~0 }1 P) B
这个量,是十分巨大的。% q  g0 N' \, T" X9 w
所以需要足够的产能来支持。9 s6 z" |' k% V% W6 J
这就引出了第二个机会点,产能爆发。
- m. P4 d: E* B! z8 f# w! c只能说不好意思,论爆产能,全世界只有中国能玩得起。这是体制带来的好处,也是工程师红利带来的好处,更是国家不惜代价砸钱带来的好处。- i; [6 M9 `- \4 Q2 U
看看中芯国际的动作吧,成立中芯京城,成立中芯深圳,全部是瞄着成熟制程在搞。
( ^( z, \0 e8 d6 F& R8 a8 M% k  h8 T这就是有远见的战略与超强的战术执行。
8 a& e% t' T4 k; z3 @5 U" K9 T$ v# r技术不够,产能来凑。2 O6 |6 d; L2 l8 M0 \
吃下全部28nm成熟制程,在突破先进制程。中芯国际就是未来的大王了。3 f) o1 w" z+ p! V8 [% F. j1 h

5 P& _' i- n$ U. D2 o3 K

该用户从未签到

2#
发表于 2021-4-6 11:03 | 只看该作者
厉害了                     

该用户从未签到

3#
发表于 2021-4-6 13:31 | 只看该作者
这就是有远见的战略与超强的战术执行。
6 F" n3 N( N1 ?- K+ Q8 L
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