出租车计价器

baqiao

出租车计价器

+ _7 F; ?# V  Y+ M7 ^+ n一、任务
7 W8 U4 X5 B( S3 F设计并制作一台出租车计价器。
二、要求
- N0 X$ T0 {0 ~7 X5 D, M1、基本要求
（1） 不同情况具有不同的收费标准。
/ q1 ^$ \$ o# tl
白天
l
晚上
l
* p" q8 I2 t3 F7 S% v( i# n+ @3 t途中等待（>10min 开始收费）
（2） 能进行手动修改单价
（3） 具有数据的复位功能
' i) X9 ?6 J8 [# _, @8 W' H（4） IO 口分配的简易要求
& W* ]$ h) b7 @9 [3 u# Al
' ]- i9 w; ]% E" [距离检测使用霍尔开关 A44E
6 L& d& o, C2 ^0 i  k+ k: `l
白天/晚上收费标准的转换开关
l
7 R$ w! u+ h3 s% l. y# ~数据的清零开关
2 V% r* `) p9 ]) T8 d; zl
$ X! `8 P" G! @1 x$ i9 B; W单价的调整（最好使用 ＋ 和 － 按键）
（5） 数据输出（采用 LCM103）
  ~) |) o. \/ L" e% [7 B9 yl
# l& U6 s* c! p6 [9 \, o) ?( H% F单价输出
. \1 k, A% F, ]& s2 位
l
路程输出
2 位
  v) c9 U3 L- @% P( S$ Z) B* bl
总金额输出
; R; h+ q# F( v, }3 位
（6） 按键
l
7 R$ G1 t# O) G$ a  l5 E启动计时开关
& g: ?8 H$ U: g, ~& n- P  l" y" Hl
! j$ J" r4 N# ?4 Z. V数据复位（清零）
4 m- s2 N. K- y6 p' Fl
白天/晚上转换
2、发挥部分
l
  w; W( l2 _( ?. U/ t3 Z能够在掉电的情况下存储单价等数据
- L5 U1 v. G' O6 U7 {6 d; L. Gl
. M* n. i9 e3 q% Y, t& Y9 l7 K: ?( w. \能够显示当前的系统时间
: c! N: ]2 s- L  x+ n1 m1 El
( ]  e0 j) K' o语音播报数据信息
' F. q) n# I1 |" _& Y三、说明
（1） 时间要求
l
8 月 7 日到 8 日两天。
l
/ r7 h) q1 @) G# `& N, }+ g4 T完成实际电路，总结报告。
  d" K$ [3 j& r9 R
- _6 |$ f  q4 Z! x5 A摘要
9 y! F; }% x- }/ e4 e8 d) p本电路以 89S51 单片机为中心、附加 A44E 霍尔传感器测距，实现对出租车计价统计，
  I. u( y7 |: ?, u采用 AT24C02 实现在系统掉电的时候保存单价和系统时间等信息，输出采用 8 段数码显示
) c0 X" j- h, S; l6 D! h管。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价，而且还能根据白天、黑夜、中途等待来调
: b& v$ }$ Q  H7 @节单价，同时在不计价的时候还能作为时钟为司机同志提供方便。
5 _; J% [% Z& t( k' q! v  J一、方案论证与比较
1 ~9 ?- e( e. u4 E$ n! i方案一：采用数字电路控制。其原理方框图如图 1－1 所示。采用传感器件，输出脉冲信号，
经过放大整形作为移位寄存器的脉冲，实现计价，但是考虑到这种电路过于简单，性能不够
7 _5 ?8 @# F6 S1 |# R4 b  f" a稳定，而且不能调节单价，也不能根据天气调节计费标准，电路不够实用。
" l  P% l+ C. x0 I9 l

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