|
EDA365欢迎您登录!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
出租车计价器
8 V$ h& N' K& r! e: j) u3 D
. s8 d+ `+ q' [( s一、任务 % D; ^8 O. |9 a8 g/ L
设计并制作一台出租车计价器。
3 P- u9 }7 R) D. H2 v5 ?% t二、要求 5 [2 S/ G( }9 Y4 W t0 }4 H
1、基本要求 % g% V4 D) ]& M" a; Y& d
(1) 不同情况具有不同的收费标准。 % T: _8 A" `7 r. m. e
l 1 m. G) K [! X) c, S
白天 ' m4 w/ R8 H7 }
l 1 H* C2 k" U1 p$ m
晚上 6 m) x% G/ i9 X5 R4 k
l 8 i* {& V1 n+ _$ s2 N4 s' R1 t* C0 G) q6 E
途中等待(>10min 开始收费) 7 E9 Y2 S' [ [1 @, ~& `8 b f
(2) 能进行手动修改单价
; q/ f! _+ z: ^7 M(3) 具有数据的复位功能
# b- B; C, j7 E. S/ v(4) IO 口分配的简易要求
1 @: w) Y v+ X6 s, El , d" }- ]8 t% f8 l" O
距离检测使用霍尔开关 A44E 0 i9 K3 r0 E9 Y) o
l 0 z% d0 k5 r2 ]1 E- S6 v7 F
白天/晚上收费标准的转换开关 1 ]' M+ q! z2 M, ~9 b
l
& a# F, T, [8 c! v: m数据的清零开关
7 e' R, N ^- r5 u( F. X* U' Pl / a* W5 R) i- k7 ~( L' a
单价的调整(最好使用 + 和 - 按键)
- g0 F2 W5 I' ~. ^% O( m(5) 数据输出(采用 LCM103)
8 I3 J! @, ^( m, K* X9 hl
6 d. H' [# {4 M4 j+ ^' `单价输出
+ W7 g% s& N u, G2 B5 M$ a3 {" o2 位 , J4 `: ]! w+ }9 c3 |
l
3 Z1 O- F! R4 C" o# _ P/ V路程输出 ; E3 o9 [5 \. S7 Z) G/ n. s0 d
2 位
" ^3 K0 J2 E: d0 z/ }; D/ c6 Rl
* T) W$ _- u2 S6 J1 r总金额输出
+ z$ E; W n+ K& H A* \3 位 ' X/ Y: M! ?4 s% |; ?) i
(6) 按键 + r0 `: Z+ v0 d/ ^3 f' p* q) Z
l - j7 u% V0 K) P$ m6 q ]4 O+ F; k
启动计时开关
" e: o1 [* k3 c5 `2 u9 ]) ~2 Xl P T- q' u2 }) }* r
数据复位(清零)
4 Z) D9 y- ^% U$ x; k0 v8 Fl : R% V z9 {: p- ]( W3 I7 F) f% a
白天/晚上转换
m9 d) e8 S+ p5 D, T3 X* H2、发挥部分 ( b. m# f; j1 j+ C3 t7 d; h
l 3 q7 ]3 O5 Z/ `3 j1 `4 I
能够在掉电的情况下存储单价等数据
( x, W1 d7 v8 G9 d' I2 p' fl ( Z+ w( B9 c& {, K
能够显示当前的系统时间
0 J n0 ]5 I: a& cl 0 w5 [; D0 K+ y0 z; K
语音播报数据信息
' k0 h Y B' J. T, _% j三、说明
& P$ a! Z9 ^, A# y0 }% |(1) 时间要求 . C) a6 [% y- J4 |0 M! j* N, `: t6 L
l - o$ [* C! D, S( i/ D
8 月 7 日到 8 日两天。
! y6 J- r0 p/ r! @3 q9 d8 j k: Fl 5 d; M% k1 `3 t2 V
完成实际电路,总结报告。4 L) q; j* c4 c4 t
0 l/ K$ S" X3 l( x7 D; ^/ x2 }5 F6 d摘要
8 |2 G; N6 K: }; W2 [, p/ [0 O8 l& o本电路以 89S51 单片机为中心、附加 A44E 霍尔传感器测距,实现对出租车计价统计, - G) v& w5 ?! R R
采用 AT24C02 实现在系统掉电的时候保存单价和系统时间等信息,输出采用 8 段数码显示 , C1 ?; e) `# t
管。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价,而且还能根据白天、黑夜、中途等待来调 % \- ?( o c9 w) K N! c
节单价,同时在不计价的时候还能作为时钟为司机同志提供方便。 ( ^5 v9 Z. _3 k- | W" M5 t
一、方案论证与比较
. t. M. ^ X4 v2 J方案一:采用数字电路控制。其原理方框图如图 1-1 所示。采用传感器件,输出脉冲信号,
. l7 ^4 ^8 ~/ u- w% r$ p( c5 I经过放大整形作为移位寄存器的脉冲,实现计价,但是考虑到这种电路过于简单,性能不够
5 v) w# r3 P) T1 S% q稳定,而且不能调节单价,也不能根据天气调节计费标准,电路不够实用。
6 s P& Z8 c$ q/ S. L% W7 }
* k+ r. _# R: N$ f$ h0 v4 c0 R* d2 ]) `% d3 [
$ S" u* Y! c8 d, [
|
|