基于单片机的一种新型汽车智能大灯设计

Iroiman

摘 要：文章介绍一种新型汽车智能大灯，通过灯组的布局改变（“C”型或直列型）以及独立控制各 LED 灯珠，最终实现汽车在会
. J5 A9 ^, Z+ V) n车时，系统检测会车车距，根据距离远近动态调整大灯的照射范围及照射明暗程度，以保障会车时大灯不会直射来车驾驶员的同时提
供自己车辆驾驶员最大的照明视线。汽车转弯时，保持汽车大灯与转向方向一致，同时加大汽车周边的照射角度，以确保对前方道路提
( o. Z- g8 ^: C! Y' C/ N8 B$ \供最佳照明，并对驾驶员提供最佳可见度，从而增强黑暗中驾驶的安全性等功能。
0 P+ `6 \' F/ E  }3 x5 v9 P 关键词:“C”型排列;光线偏转;智能远光
$ l1 m- E$ `' e9 q1研究背景
! q% ~) V0 N$ I: q汽车大灯为汽车夜间行驶提供照明,分为近光灯和远
" F2 C8 A' Y' r- x$ H0 M光灯,夜间行车要求灯光越亮越好,驾驶员在夜间会车时
应关闭远光灯,避免影响对方车辆驾驶员的正常视线。而
5 D0 T+ s% U0 \+ M在实际情况中，总有部分驾驶员在会车时不关闭远光灯，
使对面车辆驾驶员因受远光灯强光照射而无法正确判断
路面情况,造成危险。
0 e+ K: i4 q$ A, J: C6 O. l1 ~2总体设计
2.1设计目的
本文通过对目前汽车大灯中存在的问题进行剖析。确
! c; H$ D4 d6 h( B定了汽车智能大灯的设计计划,明确产品设计达到如下要
求: (1增强汽车会车时自己行车方向光线并且减弱对来
) P" A1 X% N) b6 e车方向灯光照射强度,同时根据对方车辆距离智能偏转灯
光照射范围。(2)根据汽车转向角度智能调节“C”型排列中
各灯珠的明亮程度，使灯光的聚集点随转向角度改变,使
2 h$ l* q, W: C! v0 ?之具有汽车转向随动大灯特点,使汽车驾驶员的前方视野
. {7 R  |& C5 y; x0 b3 b7 f0 I得到保障的同时加大两边的行车视野,增强汽车的夜间行
车安全。
2 z4 h. W; _; I" h2.2基本思路
(⑴将汽车大灯分成三段,可平行排列(如图1A所
1 g; a- z# w: ~- p  \. n示),可由无级磁驱动成“℃”字型排列(如图1B所示),平行
. t! O8 \# R+ z% ?* `, [) k排列时可增强正前方照射面积,C”形排列时可保证前方
照射距离的同时增强周边照射范围,由平行到“C”形变换
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Blah

很好的论文