基于单片机的发动机振动速度、位移和加速度测量方法

sdkangbaz

摘要:本文介绍了一种基于单片机的发动机振动速度﹑位移
$ B; q3 m: b% e; |( E! z$ I和加速度测量方法。该方法首先对发动机的振动传感器信
3 y: _1 i3 h# x0 z! R4 b. J4 e号进行高、低通滤波,然后通过模拟开关将其转化为电压信
5 }. v- m5 {: j9 e' D' x5 P号，再经过RMS幅值测量元件和压频转换器转变成频率信
8 [+ R) i: s4 ]' O5 B号,由单片机对频率信号进行计数、计算和显示测量结果。
0 n' X/ ]  ~- O7 B  `, u1 A" t对振动速度进行积分和微分,可得到振动位移和加速度,实
. G! n8 S+ M( O' U' I# R+ K测结果表明，该方法可以有效地减少环境因素对电子元件
$ V0 y4 T8 Q3 G的影响,提高测量精度。
关键词:单片机;振动速度;振动位移;振动加速度
1引言
* C8 ^* _8 X$ j* A/ R在航空发动机中，对振动的监控具有重要的作
$ z* ]9 f( W! o' H2 M用,它可以有效的分析发动机的工作情况,同时振动
* Y6 v% c) T* m, Z2 B值也是发动机性能评定的重要标准之一,而如何正确
测量发动机的振动参数,如振动的速度,位移和加速
. q! i7 b& Q& o: i# e, D度也就成为了一个重要的研究内容。本文即从此方向
, p* x$ q2 I) g3 F- z4 H8 r* v入手,进行一种方法的论述与实现。
9 p3 w# H7 _; F/ X+ X2测量原理分析
由于发动机振动速度传感器输出的频率信号与
' T' ^$ K3 ^) s+ y" D发动机振动速度成正比,可采用频率测量法,即通过
测量发动机传感器的输出频率来得到相应的振动速
度。同时,由发动机振动形成机理和实践经验可知,传
感器的输出频率中混杂有高频和低频噪声信号,为了
提高测量精度,必须将其过滤掉,因此首先对得到的

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ESCAPE

在航空发动机中，对振动的监控具有重要的作用,它可以有效的分析发动机的工作情况