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z* l# g9 `- x b& F摘要:现有的船用海水淡化装置故障诊断系统可靠性欠佳。在理论分析和实验的基础上，本文分析了系统常见
B) g- i$ S, v- I0 ? W- P故障对参数的影响，建立了基于8个技术参数的故障诊断逻辑。以此为基础设计以AT89C52为核心的电路系统，
4 ?% T8 ]1 g- z! M& B为完成整个装置故障诊断系统提供硬件支持。从而提高了对船用海水淡化装置故障诊断的可靠性和准确性。+ j9 W- i* a1 E/ ^' K6 [
关键词:船用海水淡化装置盐度故障诊断 单片机
1 N" o+ q- s% X, x7 a
% F4 v4 Y0 M, V' P% h引言
% U& [" X, ~ {6 Q4 n3 M8 S, z! B月前船舶上使用蒸馏式海水淡化装置的技3 q0 W* q2 l/ K
术不断进行改进，但在自动控制和故障诊断方面
' J, u; ^( o/ h; u还是存在不足。主要表现在: (1)系统工作原理
8 {' Y9 c7 o& A u虽简单，但系统组成复杂，各设备和仪表多，轮
. j; ]% _+ D% S1 N+ H机人员管理的劳动强度大，与船舶无人机舱的自" i3 Z$ G& a6 o& t9 H2 e
动化发展趋势相背; (2) 没有保存海水淡化装置
1 U" h" L, f( R+ `# s" Y产生故障时系统的运行参数，不利于维修人员在
& Y3 ~$ u1 C9 H- E$ L' h分析故障时快速准确做出判断。) x# G! ?1 f6 O; j4 g5 Z! l
本文以ZSF-15型号真空沸腾式海水淡化装
5 V6 r, g# r, N1 e& {置系统为例，研究开发-种直接嵌入系统、功能
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发表于 2020-8-11 11:05
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