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[毕业设计] 基于单片机的引信双环境力仿真系统

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发表于 2020-8-6 10:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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; {! Y3 Q* [- h" m, I摘要:基于单片机的引信双环境力仿真系统采用脉冲串、模拟电压、数字键盘设定三种控制模式。运行时选取+ U$ [  h) X4 }4 [: Q
三个时间点的的2个环境力值求出电机对应转逮值并曲线拟合。并对得出的控制脉冲的时刻和时间间隔编码存入单# t) a; j- [) O8 v" @
片机。单片机发出编码值,公转伺服驱动系统驱动电机按对应速度旋转,实现对引信直线加速惯力的模拟。系统软" K) ?+ O4 n. B8 O4 r
件包括速度采样、数码管显示、过流保护、转速控制表和定时等程序。
) z% H6 T8 G0 j4 T关键词:仿真系统;引信;双环境力;单片机" _2 f9 E* ?7 q3 N: |
1引言
, B( \# L  j6 g; ^/ u  O& r传统的引信解除保险试验都是利用模拟炮来3 w, w7 s* p9 S3 T8 D! G" b0 Q4 f0 x
模拟直线加速惯力,利用离心机来模拟离心力,是0 s" r+ u; P3 C
在单一环境力条件下研究引信解除保险,存在较大
' _& D" _" L8 f  |: I5 _误差。故针对火箭弹等低速引信,设计了基于单片
5 w, `! O( \- l$ j) ^0 w% ]5 t. V7 ^机控制的引信双环境力仿真系统。7 R% ?/ T- y# p
2系统建模4 h5 k) Q5 ^& o' i3 }$ r
火箭弹引信在飞行过程中一般依靠离心力和直
7 J7 f# U  J# b+ [" o# C9 o, ^# b线加速惯力(后坐力)解除保险,是双保险机构。+ n8 a0 g* t3 o3 ~6 C
它在飞行过程中的受力如图1。设引信以角速度6$ X7 Q# {6 {% i0 t# N- L
旋转时所受的离心力为F2,则引信主要同时受直线3 j$ b3 d$ y( j# ?) x
加速惯力F1和离心力F2,是一个双自由度问题,用
8 i' b. |9 |( ?3 K0 H; z3 B双自由度的模型来模拟引信的受力,如图2。
& J3 C8 K8 ?$ _' R* K
7 X' A+ w9 w4 e0 L! R9 c0 |设放在旋转平台.上的质量为m的物体一边做转* |8 h! I& J/ G
速为w2的自转,一边做转速为a1的公转,在做公: y( y9 G. a6 B' S8 d  B
转时,设所受的离心力为F1',由力学公式可得:
) J: @7 m( }4 z1 A# K2 V0 O, `7 y
4 Q+ P, s+ h7 g, g
1 K2 D2 u6 t& J, S: w" c# p+ Z
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发表于 2020-8-6 11:18 | 只看该作者
火箭弹引信在飞行过程中一般依靠离心力和直线加速惯力(后坐力)解除保险,是双保险机构
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