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/ h3 r$ V+ y; C; _5 u
摘要:为提高船舶的自动化程度,适应现代船舶设备发展的要求,以单片机ATA9C52为核心器件设计
2 P" A" u3 o5 |( M5 \船舶设备信号的采集及处理系统。本系统可采集多种信号,经单片机处理,输出符合NMEA-0183标准的数
9 @( r4 z @& |) E$ L据。它具有电路结构简单、可靠性好、使用方便等优点。+ \8 h% G& i$ n' D* ~9 v4 t6 ~
关键词:单片机;自整角机;步进电机;信号转换3 C: J6 n: ^2 N7 R
随着计算机技术的发展、船舶自动化程度的* D+ F8 ?& ] q3 c" N0 l
提高,船载仪表系统也由过去的机械仪表向电.
# f+ v1 I, g, D& {% P子式仪表(EFIS)发展。但现在还在使用期的早" q3 [# Y$ J8 s) w8 q- G
期建造的船舶大部分是采用模拟信号设备;有
" s9 y3 \- s- O些设备虽然采用了数字信号,但也没有统一的.
, o) \3 X8 h) H% F- ~- J8 p标准。为提高这些早期船舶的自动化程度,需
- n7 {1 l4 Z# j0 _要解决模拟信号数字化以及信号标准统--的问
/ T* U" O, t% x/ n P7 k题。国内开发了ZSZ系列自整角机/数字转换4 j7 p$ Y e l3 K9 T v# D
模块,ZSZ系列转换器是一种采用跟踪技术和模3 a0 g# y. y$ y' }. }1 o$ T
块化结构的自整角机/数字转换器,它采用二阶# K) J# L+ N) ~0 ^ t8 p1 t7 M
伺服回路,输出与TTL电平兼容的并行二进制* A- z7 x/ p! u( M
码,与美国AD公司的ADC1700系列转换器完3 m: d- y! {& L) O
全兼容。
9 D9 g/ y3 ^( M8 b- K( f- |但是,这些接口只能采集转换一路信号或- -
! Q* `/ a3 t5 |% ]5 c1 ]1 [. ?7 s1 p$ U, `$ Q1 ], ~1 ~% _1 g
种信号,并且输出信号的通讯格式不是标准的
- m$ r. Z1 O7 Y9 pNMEA-0183格式信号(即ASCI码)。据此,笔
7 R7 O0 `3 k8 [, Y/ F: E7 G者选择船舶上应用比较广泛、比较重要的步进电7 n, m, s) }8 k+ d2 D V3 D5 E
机信号和自整角机信号作为对象,以AT89C51
7 }& K( d. L1 B0 l% y2 r单片机为核心芯片,设计--款采集和处理这两种* x# ?( V% p9 ` V+ x6 Q
信号的多路转换接口。
! K# |5 n0 @# ?% r1硬件设计' s; R! L# h) a i8 U7 E) m
系统硬件原理框图见图1。
& N( m! m8 ?, |# K图1硬件原理框图5 Q! y, Y+ w* \! |+ F$ f
由自整角机信号和步进信号的前置电路、8
9 T6 S1 M0 y: l) q6 Q路采样和保持器、多路转换开关、12位AD574逐
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附件下载:
: q+ H* `4 j4 p) O& U4 D
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