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摘要5 J) n% N. a6 J5 e' X( x; D
本文介绍了MSP430F135单片机在铁路货车轴承磨合检测中的应用,讲述了该种单片机的-一些特性和数据采集子系
3 a! E( R0 m+ {) q1 {% P- B统,重点阐述了单片机实现转速测量、温度测量、数据采集处理的方法，文章给出了单片机检测控制系统的原理、结构及进$ ~* ^( ~* b3 U, U5 K& G
行数据采集的部分程序。1 k. F( ^# i9 L. E# y$ Z" I
关键词:MSP430单片机,轴承磨合检测,数据采集' @. Q5 S H! _/ i2 A& D
( n: Q7 g. A/ b# B" y* U
1轴承磨合检测的功用
F* f& j' u2 t在实际运行中,铁路货车轴承“热轴"(铁道部规定货车轴承9 Q+ K4 G: c+ x& S% r
运行温度高于环境温度40°C为“热轴”)的现象时有发生,影响到
" a6 y$ R; b+ ]2 W货车运行的安全。为了解决这一问题,决定将货车轴承不仅在出: j3 V0 e& W/ K, `3 {" S
厂前进行磨合,而且在货车定期检修装车前也进行磨合检测,提0 E1 Q: ?5 I5 B; H
高铁路货车轴承的运行精度。为此，我们针对铁路货车定期检修
4 E$ \$ w. k6 _/ Y# e0 h7 e' B进行的轴承磨合专门研制了一台铁路货车轴承在线磨合机,其2 _3 O; u$ H8 V/ h8 [
磨合效率为5~10min磨合一条轮对的轴承。可以大大提高轴承 y" e+ P2 L7 R9 ^1 X3 A
在使用中的可靠性,保证铁路运输的安全。
5 Q8 P( M1 f3 E/ A6 x/ p货车轮对轴承磨合机采用PLC和单片机联合设计,实现了.( s+ M8 w& p6 @5 {
机械、电气部分的自动控制和轴承运行温度的自动检测。根据具
3 B, _" b: d& \% m" e8 s体的需要,我们选用了廉价、实用的MSP430F135单片机,主要
6 m7 t2 }! g* {3 G实现转速、温度等的自动检测。
1 y8 A( n2 x: c; x' R' B2 MSP430F135单片机
4 K% f$ ?# E5 X/ Z& L# vMSP430系列单片机是美国TI公司近几年开发的新一代7 T' b# ~; ^/ o Q
16位单片机,该单片机集成度高,功耗很低,适合应用于自动信0 |; n* W, N0 k
号采集系统、液晶显示智能化仪器、电池供电或长时间连续工作) ]: K/ H, d8 y! d- g" f) F
的设备。由于其较高的性能价格比，应用已日趋广泛。" I) l/ [# i8 P7 P/ y& K! i
MSP430F135单片机是该系列单片机中性价比较高的一款,它
3 u9 _5 _ l. v1 J有着以下特点:# k, ?9 g2 g3 G1 r
1)开发方便高效。这款单片机采用FL ASH存储器作为程序
# L% G+ ]& f, R$ v) n" a代码及信息存储，可以通过器件片内的JTAG调试接口实现多
$ ^" a; O6 I+ g ~次的写入和擦除,也可以实现在线写入、调试。+ M3 x( R. ~$ v% D5 X
2)高实时性运行。具有16个中断源，并且可以任意嵌套,使
. }! U& \! r% d: U用灵活方便:用中断请求将CPU唤醒只要6μs,可编制出实时, ^1 m& v0 x" E# g% v
性特别高的源代码。2 m' x9 w6 |' c, G; Q
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发表于 2020-4-8 13:51
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