机车电气故障检测及显示装置的研制

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摘要:介绍了一种机车电气故障检测及显示装置的设计。该装置采用89C51WD单片机为控制核心，能自动检测及显示机车
" `2 M8 r& p$ G; F, x& q; Y4 {电气电路的故障处所。文中介绍了该装置的系统组成和电路组成,并对其硬件结构及软件设计作了说明。
' |' P" S1 p$ z' G! a* H/ O8 q关键词:单片机;内燃机车;电气故障;检测
% y: K+ v" D* v4 W& [. ]1引言
4 F) m7 B/ Z* K目前铁路牵引动力仍以内燃机车为主,如何及时掌握内燃
机车动态信息一直是困扰现场技术人员的问题。由于内燃机车
电气电路的逻辑关系错综复杂，故障点多面广，且随着客运列
' ^7 p8 n. r- Z! g' J车提速运行和货物列车重载牵引，机车处满功率运行状态,温
度高振动大、电气电路工作条件恶劣,发生故障难以避免。而
机车一且发生故障,司乘人员无法进行检查处理,势必影响列
车正常运行。
本文提出了一种机车电气故障检测及显示装置的设计方
法,该装置能自动检测及显示走车控制电路、主发电机励磁回
路及励磁机励磁回路的故障处所,能减少和避免机破事故的发
生,保证了行车安全。
+ w5 v. {5 A% H1 w2装置的主要技术特点
# Q$ T6 b9 n  @8 Oa.根据励磁电路的工作情况，能自动转换对L和F励磁电
路的检测。
( L  a1 d6 N  v, T/ ?3 qb.能按运行方向自动检测走车控制电路。
c、能显示或处理被检测电路的故障处所,显示器采用大屏
6 {3 m: P1 r. Y" I3 ~- H) V& ]幕液晶显示屏,以图文并茂的形式显示。
d.、故障检测采用光电隔离形式,抗干扰能力强。
/ P) A9 a  l/ b" t9 he、能自动记录故障部位及发生故障的日期和时间。
5 u- W  e1 @# s6 v9 D3装置的组成
本装置系统的构成如图1所示，整个装置分为主机箱和显
) Q9 p$ Z' m6 Y" b5 j0 h& ~示屏两大部分,主机箱包括检测、系统控制等电路,安装在机车
电气室内。显示部分包括两块大屏幕液晶显示器及相关的按键
及控制电路,安装在机车两头的驾驶操作台上,主机和显示屏
! {, I1 `$ `  a# u& x/ i" V3 G之间传送的数据及命令信息通过RS48S通信总线进行传递和
/ r( @# A! K' T5 }% @/ f交换。操作人员可通过显示器面板上的按键控制本装置,实现
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, Q. D3 j/ @1 V" O, S, B+ w不同的检测内容或显示相关的故障处所。
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一盆绿箩

89C51WD单片机能自动检测及显示机车电气电路的故障处所