|
EDA365欢迎您登录!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
车辆自动变速器控制系统设计- @/ p2 P7 n. n
1前言3 d& X, {+ k) @ a: M
目前,汽车的电子化和自动化正在成为汽车技术的发展潮
+ |) g; s7 L3 S流,汽车电子化程度已成为衡量-一个国家汽车生产技术水平的重
( M% X4 \+ f0 F6 z3 x c3 h要标志。在汽车工业比较发达的国家,汽车电控技术的集成化程( Z8 d! H2 D+ t/ W
度越来越高,且不断向智能化发展,而车辆自动变速技术是汽车
F I: f3 r' W, C电控技术的-个重要组成部分,AMT作为自动变速器的一种,目
4 `2 M# d* ~3 W前已成为国内汽车领域的开发热点。本文介绍的AMT采用当代
1 a6 T2 W+ e+ L9 _先进的电子计算机技术改造传统的手动变速器使其自动化,具有
5 Z( E P9 f3 {% W操作简便,换挡平顺燃油经济性好、传动效率高及成本低等优3 H0 w& B& {( d: U3 y3 q+ v+ I
点,适合我国国情,具有很好的应用前景。
7 n7 Y) T! U u% R2AMT总体结构及工作原理 i p& S0 J7 P( z/ |
2.1 AMT系统总体结构$ F T( `9 M, T( s$ D
AMT系统由电控系统和液压操纵系统两大部分组成。电控
0 y; F9 @% R6 ?0 Y ?系统主要由传感器、电子控制单元ECU和线東等组成,AMT系
$ a. d0 c+ j5 a. y9 _1 ^统正是依靠这些传感器及时准确地获知车辆运行状态。液压操
$ Y |% a, T, b+ r$ w+ D3 O纵系统主要包括:液压源离合器液压控制系统和选换挡液压控+ K( ^8 T7 t! _) t# M
; F( C) k5 ~4 L# c3 G( b/ E
+ V' q8 ^0 C6 p/ x b$ _8 d }6 L
* y* K! W' D6 i2 l J" y" K |
|