|
EDA365欢迎您登录!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
导读:汽车工作过程中,对各系统的运行参数的实时测量可方便 地实现对汽车运行状态的分析与故障诊断。用传统的有线方式 连接汽车诊断接El或检测传感器输出值的方法存在着布线和设 备使用等方面的不方便。如果能把汽车各系统中的参数值无线、 快速、准确地测量出来,利用功能强大的微机系统进行分析和处 理将大大方便汽车运行状态的监控。在汽车运行过程中,车载射频装置如汽车立体声系统、GPS导航设备、卫星数字音频无线电业务(SDARS)装置、GSM无线电收发器以及其它电器设备均可能造成干扰或受到干扰,这些 射频干扰信号会对汽车无线系统的数据流造成不良影响。如果应用传统的无线数据传输技术,传输的数据的速率和准确率都 不能很高,从而不能实现快速、准确地进行数据的传输,而把蓝 牙无线传输技术用在汽车上可以很好地解决这个问题。本文提出并实现了一种利用单片机组成CAN系统,利用蓝 牙无线传输技术对汽车运行数据进行采集与处理的方法。本文所用蓝牙模块采用英国CSR公司的BC417芯片,并 与SST公司的8M的Flash芯片39VF800A构成了模块。6 U4 v% @5 O5 B8 Q# m, {
1 系统硬件结构原理图
1 v3 Z9 [1 I& z8 E6 u/ @* I* _9 ?本文利用Microchip公司的内嵌CAN控制器的18F4580 芯片与CAN收发器芯片MCP2515构成的CAN通讯模块,共 用三块CAN模块构成通讯网络系统。其中两块CAN模块分别完成转速与温度的测量:利用18F4580芯片内的定时计数器对 汽车发动机转速信号的测量;利用智能数字传感器DSl8820对发动机的水温信号进行测量。另一块CAN模块接收测量的信 号,把数据打包后转换成RS232协议。用UART端口发送到 MAX232芯片进行电平转换后,利用蓝牙模块把测量的信号无 线传给上位机。利用VC++编写数据接收与处理程序实现数据的的实时显示与存储,并可显示数据值随时间的变化关系曲线 图,测量结果观察直观。系统的硬件原理图如图1所示。
1 M2 M: u. h5 ]8 s* M! h5 |% n0 x, s P; \# s
; ?8 y4 ?& d2 t6 a% z! p* M6 B
6 i8 o, F. J0 e+ c% f
/ J+ v( [7 c6 ?+ [* s
/ b9 t! s t, R+ u ^) F7 r, ^7 v! b% n& X4 S+ z
0 P$ j9 T% P8 j7 \. [9 @6 k. o% K( z/ O& G' z
+ ~4 c% ]! e: D4 R, I. D$ c* v |
|