基于MSP430单片机的汽车防盗器设计

BeardRen

摘要:介绍了 以MSP430单片机为核心构成的汽车防盗器系统设计方案。系统主要由读卡电路应答器、
控制电路、报警电路以及MSP430的主电路构成,实现了身份识别防盗、防抢功能，克服了空中截码、
! f5 w8 M4 I% `) ^3 j2 B# L手持发射机电池电量不足不能正常工作等缺点。
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关键词:汽车防盗器;MSP430单片机;射频识别

; a. ~3 a# v0 V# @自1984年第--台汽车防盗器在国内问世以
% [- s# r" X/ q4 {/ J来,发展非常迅速,归纳起来有5个发展阶段:
, w0 C& H& P; T" [1 u/ Q$ X" X2 P! S(1)机械式防盗器。主要是方向锁、排档锁、
方向盘和离合器联锁。
(2)油路或电路暗开关。通过隐蔽开关切断
油路或电路,机械开关使用寿命短,易接触不良。
; d% h2 D: d9 N  k# |, u1 E(3)固定密码遥控防盗器。由于采用固定密
码,人为因素大,重码率极高,并且很容易通过解
5 W) H% C* g# O/ t码器接收到密码,不符合安防产品要求，即公安部
5 D* F8 t. C$ L7 \/ c(GA - 1999 -4.2.6)明文规定。
6 L1 Z4 s$ o0 Z% |; Z% \( m1 @% ](4)无线身份识别密码防盜。将感应线圈装
; \6 S6 _, l8 G7 ]在点火锁周围,身份识别卡在锁匙柄上。该技术
$ @  u8 {% r" ]: p& d! D3 I8 s源于欧洲,主要装备在奔驰、宝马、法拉利等高档
车型上。
8 @5 Z' C% o. Q$ a" ~- Q(5)GPS网络防盗。分为局域网和广域网两
- I2 T" d* B: ?/ t+ R种,局域网一般有不少死角;广域网可覆盖全国，
( w5 b7 D2 `% j* t: \- _防盗效果虽明显,但需警方配合,且使用成本高。
8 N6 `5 }3 |2 r传统防盗器存在的以下不足:
(1)在使用过程中，手持无线发射器发出的开
锁密码,易被附近隐蔽的无线破译装置接收,使得
密码被人盗用。
(2)手持无线发射器需要电池供电,若电量不
0 g  J' }: p$ `0 g# p6 y# i足,无法正常工作，故障率就会较高。防水、防碰
撞性能较差。
" I2 f1 S  P, x! b% }(3)阅读器内部采用国外的专用芯片(如
0 m& b6 E$ d& [& RU2270B、RS500、RC531、EM4095、HS301等),硬
9 d( _) O/ N7 y( @3 U件成本较高,核心技术容易受制于人。
2 t' L, _) X$ D9 ^$ z7 c0 W1基本原理
1. 1 MSP430单片机
MSP430是TI公司推出的16位单片机系列产品，在电
) X; o5 [( p. s池供电的低功耗应用中具有独特的优
势(1],其工作电压为1.8~3.6 V,正常工作时功
0 L2 A. J0 A1 v# B& D6 g耗可控制在200μA左右,可实现2μA甚至0.1μA
的低功耗。MSP430 系列单片机作为性能优异的
单片机在国内已经得到了广泛的应用。MSP430
( f. P* a; h; I! [具有高集成度,通常在单个芯片上集成了12位的
# L1 [5 j  w7 S; M& |4 CA/D转换器、比较器、多个定时器，以及片内US-
ART、看门狗、片内DCO等。
1.2 射频识别( RFID)技术
RFID是Radio Frequency Identification 的缩写，
/ G9 q8 t' M7 @即无线射频识别。常称为感应式电子晶片或近接
卡、感应卡、非接触卡、电子标签、电子条码等。
  C3 ^8 N, G- A0 nRFID工作频率分为低频(125 ~ 134kHz)、高频
- V, Z2 K, h& T- S( ?(13.553 ~ 13.567MHz)、超高频(400~ 1000MHz)
及微波(2.45GHz),工作在低频时,最大作用距离
为4Scm,穿透能力较强[2]。RFID 系统由耦合元
件及芯片组成,每个RFID标签具有唯一的电子编
3 g' c5 C! U! ]2 k码，附着在物体上标识目标对象。

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MSP430是TI公司推出的16位单片机系列产品