变频器预充电电阻设计新解

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变频器预充电电阻设计新解

变频器中充电电阻的设计一直是电子行业设计者们比较关心的一个话题。关于充电电阻计算和设计的说法非常多，本篇文章就不再对其进行复述，而是来说一说其中不足与不正确的地方。
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“变频器主电路充电电阻的作用是抑制上电的冲击电流，该冲击电流的最大值为：I=540/R(540V为380V变频器的直流母线正常电压)，所以很母线I要小于变频器的输入额定电流。所以R的最小值就确定了。随著电容的电压逐渐上升，充电电流将逐步减小直到为理论0。”

" q7 w6 r* H$ `) d$ @9 n上面这段话是引用的，这里来分析一下其中不合理的地方。前半句完全同意，变频器主电路充电电阻的作用是抑制上电的冲击电流。
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" X3 y+ n' }2 M9 |; V那么为什么会有冲击电流，下面说说原因：变频器直流侧通常是由一组电容来实现的直流稳定，提供无功功率等作用。变频器刚启动的时候，电容没电。电压为零，容抗相当于零。这时相当于线电压短路，可想而知，这个电流该有多大。
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为了抑制这个大的冲击电流，再线路加入了限流电阻，也就是预充电电阻。这个电阻选多大，怎么选。很多公司都给了不同的标准。
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3 H* S( o: e) b$ h' Y这里为大家介绍一种选择的方法，例如变频器功率100KW输入电压380V，这样输入电流也就是180A左右。将电路看出三相对称负载考虑，这样简化到单相电路来计算。
8 v6 b$ e, D6 W/ s" F4 l: q5 l+ JR=380/1.732/180约等于2欧姆。记得计算时，不管小数是几都要进位。并且保留2倍余量。
1 ?) X. F" J) Y3 x% T/ Z2 g" m5 {5 O9 f& n
9 ^1 v5 w3 D5 ]; D9 f, J: w电阻取R=4欧姆。
! V8 b# M& q# m6 d/ t电阻一般选用铝壳电阻，铝壳电阻过载能力大约几十倍到几百倍，时间又短，不至于烧坏电阻。过载系数选200经验数字，也可以适当减小。
电阻功率P=I*I*R/过载系数=180*180*4/200=648W。
& Y  S, \9 s6 a1 ^  U5 }本篇文章对变频器当中的预充电电阻设计提出了一种新的见解，适合拥有一定知识基础的朋友阅读。或许从不同的意见当中，大家能够得到额外的灵感来扩充知识储备。


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