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还得是比亚迪。
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, H9 `; f) n: o7 Q7 I& E5 d9 月 4 日,比亚迪网络举报中心发布的一篇文章,引起广大群众关注。从文中可以看出,主要是针对网络上多次对比亚迪诋毁、侮辱内容,以及相关不实信息等传播行为进行起诉。其中两大自媒体账号及所属MCN机构榜上有名,比亚迪要求其公开道歉并赔偿损失 300 万元,除此之外,还有其他的 5 个自媒体账号也逃脱不了。
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( P" l# r1 k2 g5 e图源:比亚迪网络举报中心
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其实,这已经不是比亚迪第一次维权索赔了。
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+ \" h. R$ ^# x) M就在前两天,比亚迪已经胜诉了一回,获赔 201.87 万元+书面道歉。被起诉的自媒体也是因为长期编造“刹车失灵”、“质量缺陷”等谣言,甚至还胆大包天伪造车主投诉录音。一审判决认定其构成侵权后,二审维持原判,后经法院强制执行,比亚迪拿到了这笔天价赔偿金额。$ [: g3 F3 ?% A* Y; e5 m O1 f
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对此,不少网友纷纷表示:看来黑比亚迪还是挣钱啊,轻松拿出 200 万赔款。
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* v8 y6 {% g0 d' m$ u; [$ K不知道你们有没有发现哈,现在网络上所谓的说车人愈发多了起来。有些是实至名归,而有些则是打着客观公正的人设,背地里搞着小动作,甚至还有团队操作运转的。对于普通消费者来说,我们能看到的信息源太多了,以至于不知谁真谁假。如果在没有确认事实的情况下,就被牵着鼻子走,不就成了推波助澜的“帮手”。所以,小雷觉得啊,凡事还是得等子弹再多飞一会。毕竟现在互联网时代,反转又反转的事不在少数。3 w2 E0 H! }9 X1 x+ t+ [0 X
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图源:微博
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比亚迪品牌负责人李云飞也曾发文表示:如果有媒体基于客观事实对比亚迪进行报道批评的,公司都虚心接受。如果不了解情况,发布了一些误解性的报道,我们也能接受。说白了就是正常问题他们会处理,但如果你是恶意诋毁、编造谎言的话,那不好意思了,比亚迪会拿起法律武器维权。
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% e8 M& m- H: P! |" D8 a7 ^图源:微博 2 y" g2 S6 {& q6 j" s
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: |6 u% C. j1 x( `这一次是起诉索赔 300 万,上一次是 500 万,可以看出比亚迪绝不是在意气用事。所以当诉讼一事消息传出时,广大网友纷纷力挺比亚迪。觉得像这种不良自媒体早就该整治了,一天天净败坏名声,觉得造谣不用成本一样,如今成本来了!7 T8 v- T1 Q9 y! U* y3 _0 {% x5 R( E
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/ Q/ y/ J+ N% S# x& c从官方信息显示,目前在诉黑号还有 37 个,另外已进入黑号观察名单的还有 126 个,可想而知造谣后面的团队有多庞大了...小雷觉得比亚迪维权之路,怕是长路漫漫。
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图源:比亚迪官网 " T" C6 }( v0 K; t
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3 f& c0 Q2 M) ^% C+ Z0 l9 ]6 i不过随着事件的发酵,这些败诉的自媒体 MCN 机构需要付出巨额代价。而胜诉的比亚迪再度出手,不光是为了整治网络环境,同时也为了净化舆论空间开了一个好头。要知道,就国内车企而言,几乎没有一家车企逃得过被黑。如果任由不实信息传播的话,损害的不仅是车企的品牌形象,还会误导消费者,把正常的市场秩序打乱,这是你我他都不愿看到的。0 I1 U" A' j' o
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( O* R# F' z4 p作为国内新能源汽车的领军企业,比亚迪的实力大家都看在眼里。
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9 E; g- C; m% C' a6 b毫不夸张地说,随便在一个城市游玩,你都能看到比亚迪汽车的存在。小雷至今还记得网络上的热梗,说比亚迪车友要是聚会的话,全城人都打不到车。为此还衍生出不少段子,如:下雨天,我老公开元来地铁站接我,大家都以为我打到车了,羡慕的看着我。
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话说,你们知道网络上比亚迪的车语是什么吗?
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9月5日-9日,世界最大家电与消费电子展IFA2025在柏林盛大开幕。
+ |* m; @; L9 P/ C联想、海信、TCL、美的、长虹、海尔、时空壶、未来智能、安克、绿联、云鲸、追觅、MOVA、添可、影石Insta360、大疆、万得厨、涂鸦、徕芬、影目、Rokid等中国科技巨头云集柏林,向世界呈现中国AI硬科技的统治力。
" |3 u3 p" \6 a' ~/ j7 t雷科技IFA2025报道团即将飞赴现场探展,展开全程追踪报道,敬请关注!
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