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本帖最后由 Heaven_1 于 2025-1-23 16:53 编辑
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) V( x I- _) [) K. ?. l' X- U6 E1月13日晚,美国政府再次针对芯片等先进领域进行限制,说明全球化的时代在不断收窄。企业必须要考虑如何将关键的生产器件放在安全且能用得放心的产品上。尤其国内企业现阶段面临产品出海就更加需要注意,车载逆变器作为其中重要出口产品该如何选用好的国产MOS管来应用呢?6 d4 f. U9 ^# ]: L+ Q( m" D: S
' m$ E) i. w) }2 ~1 ~; z) c目前市场中HY3606P 、IRFB3306PbF等型号常用于车载高频逆变器里面的。今天飞虹半导体要给大家介绍的这一款165A、60V的MOS管产品,它是能代换上述产品来使用的,并具备高可靠性。
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- O' R3 C# ]& f1 J# V) d$ C0 `FHP160N06V型号MOS管。为何推荐它?因为它与HY3606P相比,在性能方面降低了导通损耗,而且拥有更低的导通内阻,进一步提高品质因数FOM(RDSON*Qg),让其性能更优。/ p, O- {8 L# a! m( L: a3 Y& O3 {
4 w* t" I( [" d5 k而和IRFB3306PbF相比,同样是降低了导通损耗,并且国产化在性能与价格的综合方面更有优势,让工厂用得更安心。4 `1 S8 b* e: @+ S, d/ [! L
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而从FHP160N06V场效应管产品具体参数看:Vgs(±V):10;VTH(V):3;ID(A):165;BVdss(V):60。RDS (on) = 2.9mΩ(typ)@V GS =10V、RDS (on) = 4.0mΩ(max)@V GS =10V。$ i4 ?" L: S! c7 c1 d
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基于这样的参数,让FHP160N06V场效应管是能适合于12V蓄电池输入的车载车载高频逆变器中的DC/DC推挽拓扑升压电路使用的。
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8 `: s7 h9 Z' W' ^# j, wFHP160N06V通过采用特色的trench工艺,结合优秀的封装BOM材料,使产品拥有高可靠性,开关速度快。
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同时也通过了100% EAS测试、100% Rg测试、100% DVDS瞬间热阻测试等测试,采用细化分档Vth,进一步提高了产品的一致性高。0 H, `# }' F7 ~: L' m
l& W0 M' N3 J$ A正是以165A、60V的特性,让电子工程师很好的解决车载高频逆变器的MOS管选型问题。
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* K* E& x& R+ e% [% J: r1 q除参数适合外,飞虹的工程师还会提供优质的产品测试服务。飞虹致力于半导体器件、集成电路、功率器件的研发、生产及销售,给厂家提供可持续稳定供货。至今已经有35年半导体行业经验以及20年研发、制造经验。除可提供免费试样外,更可根据客户需求进行量身定制MOS管产品。
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