TA的每日心情 | 开心 2022-8-5 15:55 |
---|
签到天数: 11 天 [LV.3]偶尔看看II
|
EDA365欢迎您登录!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
一、 特点' U9 m7 _+ K+ N3 h- T! _3 n
•AEC-Q100 适用于汽车应用:
# l2 V9 L+ A* i–设备温度等级 1:-40°C 至+125°C 环境温度范围7 L6 Z' d% n8 y1 {8 b
•功能安全能力' u; s- A) c+ l G
–可用于辅助功能安全系统设计的文件
3 D2 ~' X7 o; q r/ h6 \+ h5 D/ B•多功能同步降压 DC/DC 控制器6 l5 g( p: l( r) _; i
–5.5 V 至 100 V 的宽输入电压范围# T( ]/ h& a# C: Q* c
–150°C 最高结温
n. b5 e( o; B; S. D–0.8 伏参考电压,反馈精度为±1%
: H6 _ x5 ?% `) a1 a–可调输出电压从 0.8 V 到 60 V
- B9 a. z5 V- O& Z* q高 VIN/VOUT 比时为 40 纳秒吨(分钟)! W. p9 L" E6 G# l9 i K
-140 纳秒 tOFF(分钟)用于低压差& w" p y8 |" U8 W! W# ?
–无损 RDS(开启)或分流电流传感
: _, A& \) Z6 `; I–针对 CISPR 25 5 级要求进行了优化
2 d! }1 {, n& C9 S: ~•开关频率从 100 kHz 到 1 MHz
* G) v% a$ I- U: A! |7 ~$ k: L4 M( |–同步输入和同步输出功能0 ~% n% f4 b) @7 o$ H
–可选二极管仿真或 FPWM
r! N# f1 d* Q. n! A•用于标准 VTH MOSFET 的 7.5V 栅极驱动器, w1 _, U' p, u E' V
–14 ns 自适应死区时间控制) U* z* L; E7 b) Q6 o# m
–2.3-A 源和 3.5-A 接收能力5 w8 l' Q1 h9 Y- Y! {/ t9 |/ q
•坚固设计的固有保护功能
& ^. o; S( Z! ^" e4 _3 v$ N–可调输出电压软启动
3 B* e! J, T3 V. U! n% `. y–打嗝模式过电流保护9 [( q- V1 w! U6 b
ZCC5146Q
# m- H. d' H' @) v8 H–输入带有滞后的 UVLO4 k& W8 t: a' k; y7 b7 P' M/ G- n
–VCC 和栅极驱动 UVLO 保护
; @2 G/ U/ o% Y9 T+ G: I–精确启用输入和开漏 PGOOD 指示器,用于排序和控制: J1 d3 }, |2 Y1 A7 \: p2 a1 V
–带滞后的热关机保护! B4 K: R7 s% a
•20 针 VQFN 封装,侧面可湿
. R' v4 r' C2 G•使用 ZCC5146-Q1 和 WEBENCH® ower Designer 创建定制设计 H5 n* A# y5 o$ Y0 T( O- P4 k5 d# t
二、应用
5 Q8 f( `2 k" | U- L•大功率汽车 DC/DC 调节器
( ]$ h8 w1 K( b. R•汽车电机驱动,ADAS' {) K% t% k9 c& b8 Q
•HEV/EV 动力系统# Y& ]. W! F O2 u
•车身电子设备和照明 k- q' [, e8 l- b
•信息娱乐和集群1 w( |3 s S& G" ^
三、说明% A4 a: l. G9 U+ w
是一款 42 伏、超低智商的同步电机 buck DC/DC 控制器,用于大电流、单输出应用。控制器使用峰值电流模
u; C. @- e/ J: k/ Z) z式易于环路补偿的控制结构,瞬态响应快,负载和线路良好章程 可设置为交错模式具有精确均流的双相模式高; ` N' i% N* p/ | t9 V$ G
电流应用。它可以在 VIN 为的情况下运行低至 3.5 V,如果需要,工作循环接近 100%。 有两个独特的 EMI 降
3 b$ u0 d* M0 P* _: h5 w低功能:
7 L" F: |* X- M) ]" s; b9 ~' @7 q有源 EMI 滤波器与双随机扩频(DRSS)。有源 EMI 滤波器可感应任何噪声或直流输入母线上的纹波电压,并注入一种0 x) H' z c8 M4 M
异相消除信号,用于降低** DRS 结合了低频三角波以及高频随机调制降低较低和较高频率的 EMI 分别是频带。这种
9 a+ e7 m/ I2 Z+ I R混合技术与多分辨率带宽(RBW)设置在行业标准 EMC 测试中指定。2 l3 g$ i/ H/ ^4 P5 a9 W
|
|