SI3933在汽车PKE车钥匙的应用

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汽车无线接入技术得到更为广泛的支持，RKE/PKE技术给人们的汽车使用带来了更大的方便与便捷。

关于RKE与PKE的区别：

一、RKE：

钥匙端按下钥匙上的按钮，发出包含对应命令信息的信号，这样将唤醒RKE钥匙扣内部的CPU，CPU则发送数据流到射频(RF)发射机。数据流通常是64到128位长，包括一个前置位、一个命令码和一个滚动码。数据流通常以2KHz到20KHz的速率发送。调制方式为幅度键控(ASK)，主要目的是为延长钥匙扣的电池寿命。汽车端接收到点波信号后，经控制模块BCM认证后实现开/关锁动作。

二、PKE：

PKE技术，即passive keyless entry，在RKE基础上增加RFID工作方式，由车钥匙和车载控制组成，车钥匙进入指定范围内，车钥匙接收到车载模块的感应信号并发射应答信号，通过识别判断是否是合法授权驾驶者进行自动开门。

PKE应用特点

◆有效触发距离为4~5m；

◆具有智能双向通信系统，无需人工干预；

◆SI3933可在125KHz和UHF(可选315/433/868MHz)频率下工作；

◆可pin对pin替换AS3933，功能没有区别，软硬件兼容。

芯片介绍

SI3933是一款三通道的低功耗ASK接收机，可用于检测15KHz-150KHz低频载波频率的数字信号，并产生唤醒信号。内部集成的校验器用于检测16位或32位曼彻斯特编码的唤醒向量，且支持两次重复的向量校验。

SI3933可以使用一个、两个或者三个通道工作，每个通道都具有频率检测功能和数字 RSSI计算功能。通道的灵敏度可调，从而实现更长的通信距离，并且适应噪声环境下工作。

SI3933具有内部时钟产生器，可选择使用晶体振荡器或者RC振荡器。用户也可以选择使用外部时钟。

SI3933支持可编程的数据速率和带时钟恢复的曼彻斯特解码。自动调谐功能确保了芯片与所需载波频率的完美匹配，极大地简化了天线调谐。

芯片特性

3 通道 ASK 方式唤醒

载波频率范围 15kHz-150kHz

低功耗监听模式下最低功耗 2.1uA

唤醒灵敏度 80μVrms

唤醒灵敏度可配置

16 位/32 位曼彻斯特编码可编程唤醒向量

支持两种唤醒方式：频率检测、唤醒向量

支持周期性人工唤醒 1s-2h

供电电压范围 2.4V-3.6V

工作温度范围-40℃~85℃

相关图示

li205212021

这个属于射频通信了吧！

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li205212021 发表于 2022-7-29 17:29
这个属于射频通信了吧！

是的，也属于射频通信