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新能源汽车的辅助电源变压器,功率2.4-6.6kw,体积能做到多小?

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发表于 2022-5-7 10:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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新能源汽车的辅助电源变压器,功率2.4-6.6kw,体积能做到多小?
首先我们思考一个问题。在我们的认知里一个汽车辅助电源的平板变压器需要多大?是如汽车发动机般大小,还是如传统工业电源变压器一样,需要占用到两平米左右的地方。其实,它的体积也可以做到一个巴掌般大小。像这样一个小体积的变压器,你绝对想不到它居然可以做到2.4-6.6kw的大功率。而且高表面积体积比和很短的热通道,也使得它具备极好的热耗散特性,其次磁芯结构特有的几何外形能够最大程度的减小磁芯损耗,并且小体积,大功率。高频的这些主要优点。使得它成为了汽车电子生产企业中的首选部件,这可能就是传说中的“满级变压器”吧。
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    开心
    2023-6-1 15:13
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    [LV.1]初来乍到

    2#
    发表于 2022-5-7 15:45 | 只看该作者
    功率和电源体积比较重要
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