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TPS54340QDDARQ1降压转换器芯片数据手册

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发表于 2021-5-25 11:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 辣椒红了 于 2021-5-25 11:44 编辑
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TPS54340-Q1 具有 Eco-mode™ 的汽车 4.5V - 42V 输入电压、3.5A 降压转换器

TPS54340-Q1 器件是一款 42V,3.5A 降压稳压器,此稳压器具有一个集成高侧 MOSFET。 按照 ISO 7637 标准,此器件能够耐受的抛负载脉冲高达 45V。 电流模式控制提供了简单的外部补偿和灵活的组件选择。 一个低纹波脉冲跳跃模式将无负载输出电源电流减小至 146μA。 当启用引脚被拉至低电平时,关断电源电流被减少至 1μA。

欠压闭锁在内部设定为 4.3V,但可用一个使能引脚上的外部电阻分压器将之提高。 输出电压启动斜升由内部控制以提供一个受控的启动并且消除过冲电压。

宽开关频率范围可实现对效率或者外部组件尺寸进行的优化。 频率折返和热关断在过载条件下保护内部和外部组件。

TPS54340-Q1 采用 8 引脚散热增强型 HSOIC PowerPAD 封装。

产品特性
  • 符合汽车应用要求

  • 具有符合 AEC-Q100 的下列结果:


    6 B* W5 E, X$ O( q
    • 器件温度 1 级:-40°C 至 125°C 的环境运行温度范围

    • 器件人体模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H1C

    • 器件充电器件模型 (CDM) ESD 分类等级 C3B

      2 _% N5 [/ j6 X3 `$ H
  • 器件温度 1 级:-40°C 至 125°C 的环境运行温度范围

  • 器件人体模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H1C

  • 器件充电器件模型 (CDM) ESD 分类等级 C3B

  • 轻负载条件下使用脉冲跳跃实现的高效率 Eco-mode

  • 92mΩ 高侧金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET)

  • 146μA 静态运行电流和 2μA 关断电流

  • 100KHz 至 2.5MHz 可调节开关频率

  • 同步至外部时钟

  • 轻负载条件下使用集成型引导 (BOOT) 再充电场效应晶体管 (FET) 实现的低压降

  • 可调欠压闭锁 (UVLO) 电压和滞后

  • 0.8V 1% 内部电压基准

  • 8 引脚 HSOIC PowerPAD 封装

  • -40°C 至 150°C TJ 运行范围

  • 由 WEBENCH 软件工具支持

    + R% v. r- N0 U
应用范围
  • 车辆附件:全球卫星定位 (GPS)(请参见SLVA412),娱乐系统,高级驾驶员辅助系统 (ADAS),紧急呼叫系统 (eCall)

  • USB 专用充电端口和电池充电器(请参见SLVA464)

  • 工业自动化和电机控制

  • 12V 和 24V 工业、汽车和通信电源系统

    4 K$ b2 Y9 g/ a( P( Y" p+ g
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-3 15:10
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2021-5-25 18:11 | 只看该作者
    TPS54340-Q1
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