发动机电控系统电磁兼容性研究

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发动机电控系统电磁兼容性研究

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摘要: 针对某型号发动机电控系统在电磁兼容测试试验中CE102和RE102 两项指标在部分频段出现的超标现象, 对电控系统组成和电磁兼容环境进行了分析、研究。作了多种方案的改进设计并逐一进行了试验验证, 最终在原电磁兼容性设计的基础上, 通过在电源输入端增加电源滤波器、将非滤波的电连接器改为滤波电连接器后, CE102电源线传导发射电压指标最大下降了40 dBUV, RE102电场辐射发射电场强度指标最大下降了20 dBuV /m, 并顺利通过了型号电磁兼容测试, 满足了系统要求。
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