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[仿真讨论] [求教] USB2.0协议问题

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1#
发表于 2015-5-26 20:24 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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x
各位老大
1 M# L! ~; D' q' L1 q6 e/ x: r高速模式时,电流驱动的大小为17.78mA,端接为45Ohm,得到的电压值怎么是400mV。7 i, N3 _' K+ o- I2 f+ b8 n
是因为每根信号线的两端都有45Ohm端接吗?! K+ S3 d. t# j& }5 Z6 u, Q4 z) V
理解得有点模糊,求教
% t% H, B. I3 K) F, j( y

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2#
发表于 2015-5-26 23:20 | 只看该作者
对于楼主提出的问题,在规范里面其实讲的很清楚。如下图:
% \2 X5 K! d% |电流源只输出17.78mA的电流到D+或者D-,此时是有45Ω端接到地的,再加上线上的45Ω,输出的幅度就是400mV。5 j7 C. Z; _# s& r6 a8 n# g/ K
不知道此解释是否满意。9 ~1 i7 @' Q7 Q0 B
如有不对的地方请高手指教。
* a8 X# m$ D  L3 e

点评

不是线上的45Ω,而是两端各有一个45Ω端接到地  详情 回复 发表于 2015-5-27 09:25

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3#
发表于 2015-5-27 09:25 | 只看该作者
Coziness_yang 发表于 2015-5-26 23:20; @) B" n" q4 V9 x
对于楼主提出的问题,在规范里面其实讲的很清楚。如下图:5 Q2 k( ?8 b7 \' I, M' v: s% h( P% g
电流源只输出17.78mA的电流到D+或者D-,此时是 ...
2 O; H4 ~+ G: S/ ^
不是线上的45Ω,而是两端各有一个45Ω端接到地
$ y  |. ^. A5 [4 E

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4#
发表于 2015-5-27 10:41 | 只看该作者
本帖最后由 qingdalj 于 2015-5-27 10:54 编辑
+ F7 d2 L: d$ a+ ]
Coziness_yang 发表于 2015-5-26 23:20
7 Z. v& E" i- J9 c1 k  r# I- H对于楼主提出的问题,在规范里面其实讲的很清楚。如下图:1 [& s; [9 f) ^) ~; Y
电流源只输出17.78mA的电流到D+或者D-,此时是 ...

( H4 @# P% ]' l2 Q6 _7 d7 N9 b% v
+ r. x. o7 _* D4 k我不懂usb,问一下17.78mA*45ohm=800mV;17.78mA*90ohm=1600mV;这样的话400mV是怎么算出来的?建议不要这么算,交流的信号这么算不太合适吧

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5#
发表于 2015-5-27 11:03 | 只看该作者
看来下规范:High-speed operation supports signaling at 480 Mb/s.  To achieve reliable signaling at this rate, the cable is terminated at each end with a resistance from each wire to ground.  The value of this resistance (on each wire) is nominally set to 1/2 the specified differential impedance of the cable, or 45 Ω.  This presents a differential termination of 90 Ω.

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6#
 楼主| 发表于 2015-5-27 14:10 | 只看该作者
每根信号线的两端都有45Ohm端接3 w3 F$ E; E! }: E. L- Z
17.78mA电流流出驱动端后遇到一个45Ohm端接(到地)电阻和一个45Ohm的传输线并联结构,然后电流被分流,实际上只有一半的电流注入了传输线,在接收端的45Ohm端接电阻处形成400mV的电压?5 C7 I! A% w  z& r- \
是这样吗?% j" L% |) T5 F9 A" X4 ~" B
如果是这样,那源端的45Ohm(驱动结构内阻+Rs)匹配的作用是什么,和谁相互匹配?
* E0 b0 Z. P0 p# @- u求教

点评

对于高速模式,驱动器内部是没有Rs的,如下图所示,只有在低速和全速的时候才有Rs。[attachimg]97481[/attachimg]  详情 回复 发表于 2015-5-27 20:08
在时域中的匹配,都是以传输线为基准。 所有的远端和负载都以传输线为参考,与传输线匹配。  详情 回复 发表于 2015-5-27 17:02

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7#
发表于 2015-5-27 17:02 | 只看该作者
l888888h 发表于 2015-5-27 14:10
0 r8 r" K" B) f$ m4 C3 M% I每根信号线的两端都有45Ohm端接
+ z# k! N/ M7 I$ B: a! ^17.78mA电流流出驱动端后遇到一个45Ohm端接(到地)电阻和一个45Ohm的传输 ...

& |$ Z6 z1 X$ a  ^9 L$ a在时域中的匹配,都是以传输线为基准。
$ o- c4 l, {/ r+ Q1 h所有的远端和负载都以传输线为参考,与传输线匹配。+ K' {3 Q7 V* H

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8#
 楼主| 发表于 2015-5-27 19:17 | 只看该作者
那45Ohm端接(到地)电阻对这种匹配没有影响吗?

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9#
发表于 2015-5-27 20:08 | 只看该作者
l888888h 发表于 2015-5-27 14:10
, B, @% t$ u  t. w7 @每根信号线的两端都有45Ohm端接* L6 ~+ X# F- M& R2 V7 R
17.78mA电流流出驱动端后遇到一个45Ohm端接(到地)电阻和一个45Ohm的传输 ...
: J+ @' X+ Y! m5 j
对于高速模式,驱动器内部是没有Rs的,如下图所示,只有在低速和全速的时候才有Rs。 / r/ ~' z/ w* ^- H! L: z' S- `

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10#
 楼主| 发表于 2015-5-28 19:38 | 只看该作者
谢谢,我没注意到这个! U* a% U8 S+ }  \) n0 g
那在高速模式下应该也是在信号线的两头都端接了45Ohm的电阻到地吧,这个图上怎么没有,还是用其它结构来等效实现?

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11#
 楼主| 发表于 2015-6-2 11:29 | 只看该作者
解决了,谢谢各位了,读协议时不够仔细
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