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请教:时钟的驱动能力是指什么

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1#
发表于 2008-9-1 21:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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时钟的驱动能力是指什么,驱动能力大小与走线长度等有没有什么联系?3 D/ x  I, j7 g, r* V
     还请各位指教,Thank You.

该用户从未签到

2#
发表于 2008-9-1 22:05 | 只看该作者
对于时钟,可能驱动能力更多的是指fanout的能力,个人理解。
3 J! b" x' t* j0 i; @  e当然跟走线长度有关系,路走远了,人也会累的

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Allen + 10 非常正确!

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该用户从未签到

3#
发表于 2008-9-2 11:30 | 只看该作者
驱动能力一般是指IC能够输出电流的大小吧。驱动能力越强,是指电流越大,带负载的能力自然也就越强。这样clock的上升时间和下降时间就越快。个人认为和走线长度没有关系。

该用户从未签到

4#
发表于 2008-9-3 00:01 | 只看该作者
killerljj关于驱动能力是指电流大小的说法确是正解。不过我以为上升时间和下降时间作为芯片的参数之一,是在某个固定的负载条件下测得的,与芯片的驱动能力应当没有关系。在实际的电路中,时钟驱动的负载越多,则负载引脚的寄生电容效应越大,从而导致上升时间和下降时间延长,这个效应不会因为芯片驱动能力强而减弱。个人理解,欢迎讨论。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2020-1-14 15:59
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    5#
    发表于 2008-9-3 19:33 | 只看该作者
    这是不是芯片发热大的一个缘故之一# P! ?5 q" ?; K3 m5 M: R
    现在的芯片都是百万门- M2 I4 O4 h# x) V! a
    每个触发器都挂上全局时钟,时钟够累的
    ; L* j# R6 V* A2 y. r9 ^/ c那这驱动能力的提高在那方面体现

    该用户从未签到

    6#
    发表于 2008-9-4 13:26 | 只看该作者
    简单说是驱动电流大小.实质上指的是驱动器的传输线的内阻,这将会影响到传输线的入射电压分配.! _8 F' {: N7 `7 _2 t; Y4 ~& O
    比如,一个驱动的内阻是50欧,电源电压是3.3V,驱动一条50欧的传输线,显然驱动电流是3.3/(50+50)=33mA,入射电压是1.65V;如果要驱动两条传输线负载,驱动电流是3.3(50+25)=44mA,入射电压却只有1.1V了.
    7 d* C3 \! x1 X8 J: x! P
    5 f0 i2 |4 j" k+ S6 m如果换成内阻是12.5欧的芯片,驱动四路50欧的传输线是没问题的,8 }1 h0 [" c; W9 \7 m: N  [! L

    7 A4 ^7 @2 \- `( {4 k但并不是驱动电流越大越好,当低内阻的源,驱动轻载的时候,入射电压会很高造成更大的反射和振荡
    ; L& s+ ?' u7 t, h$ O& I
    0 A: f4 Q6 T' V; h2 P5 S( G[ 本帖最后由 yangcanhui07 于 2008-9-4 13:28 编辑 ]

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2008-9-9 23:13 | 只看该作者
    时钟的datasheet里有1X,2X的调节。$ [/ p: \/ R4 w- g
    1X的走线长度有没有最大限制?

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2008-9-12 12:12 | 只看该作者
    原帖由 gyj1038 于 2008-9-3 00:01 发表
    % x8 h( S& `$ Q( _, }killerljj关于驱动能力是指电流大小的说法确是正解。不过我以为上升时间和下降时间作为芯片的参数之一,是在某个固定的负载条件下测得的,与芯片的驱动能力应当没有关系。在实际的电路中,时钟驱动的负载越多,则负载 ...
    3 ~) G! j  Z( }3 _6 l
    严重同意  呵呵

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2008-9-12 21:29 | 只看该作者
    和工作频率应该也有关系  频率越高 对驱动能力的要求越高 不知道正确否

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2008-9-18 22:09 | 只看该作者
    理解成扇出电流能力比较确切

    该用户从未签到

    11#
    发表于 2008-9-19 14:55 | 只看该作者
    原帖由 gyj1038 于 2008-9-3 00:01 发表
    4 {- d9 l1 h# I( Kkillerljj关于驱动能力是指电流大小的说法确是正解。不过我以为上升时间和下降时间作为芯片的参数之一,是在某个固定的负载条件下测得的,与芯片的驱动能力应当没有关系。在实际的电路中,时钟驱动的负载越多,则负载 ...
    $ [( d) B8 X( I

    ( [* J3 L' d$ o3 r( G3 s2 B0 n5 h; S
    那么当负载已经固定的情况下,难道上升时间与驱动能力没有关系吗?0 w5 }; O6 B& u7 Q7 r9 |
    当你的板子已经做出来,正在调试debug的时候不就是这种情况吗?
    9 t( O6 h, ?6 |/ \# l8 K5 Z2 x
    8 E( Z2 U; N7 h* h. `  m4 u[ 本帖最后由 killerljj 于 2008-9-19 14:57 编辑 ]

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2008-9-19 23:06 | 只看该作者
    原帖由 killerljj 于 2008-9-19 14:55 发表
    + p* P6 `2 p4 Q& ~/ n; a5 }3 ^+ F$ s
    ) J1 p8 _5 `& T! {0 M
    ) i- I8 f  @, x* r/ H; `+ C
    那么当负载已经固定的情况下,难道上升时间与驱动能力没有关系吗?
    , V  a; B$ f+ u0 H% d7 G当你的板子已经做出来,正在调试debug的时候不就是这种情况吗?

    7 M+ Q4 E) T9 {+ o+ ^4 I' x3 U2 u  o- k2 z2 Y" s
    不知killerljj说的debug时候的情况具体是指什么?可否举例说明一二。: M0 o6 T( m8 ]- b  _- x1 d
    7 v  ]8 J* L5 M  |
    上升时间和驱动能力都可以被认为是芯片的固有属性,当芯片被生产制造出来的时候,这两个属性便不可更改了。从使用的角度来说,它们之间没有关系。
    3 f0 `0 z/ J$ I  i; r我们可以说“芯片驱动的负载越多,寄生电容越大,实际的上升时间就越长”,但是这个芯片无论驱动了多少负载,它的“驱动能力”都是一个固定的值。就好比说某个人最大饭量是一顿饭吃十个包子,即便他今天只吃了五个包子,我们仍然说他的最大饭量是十个包子。

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    sarryfu + 5 说得好
    libsuo + 5 精彩

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    13#
    发表于 2008-9-21 23:01 | 只看该作者
    主要是指带负载的能力!

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    sarryfu + 1

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    14#
    发表于 2008-9-23 15:19 | 只看该作者
    原帖由 gyj1038 于 2008-9-19 23:06 发表 4 O- `* u; p# |
    $ X3 ^6 K1 o: Q3 _5 E

    # i, {* a6 `3 j! _不知killerljj说的debug时候的情况具体是指什么?可否举例说明一二。
    ' N& y1 O- q9 V- p
    $ E5 t) r5 d2 h2 P. E4 A2 O. o上升时间和驱动能力都可以被认为是芯片的固有属性,当芯片被生产制造出来的时候,这两个属性便不可更改了。从使用的角度来说,它们之间没 ...
    * ^6 h4 q* l' Q0 m5 {8 F
    " a/ W% ~, H9 i/ K% J- e+ D- ?

    - E0 ]1 ]: ~( s2 H" R我是做主板的,根据我的经验:/ z/ F3 Q' n' {
    首先,据我所知通常很多clock芯片的驱动能力是可以通过寄存器调节的,而不是固定不变的。; H6 E1 H3 M  a
    8 `6 k% V; H- g( v0 c' D
    其次,板子做出来一般很难做到一版ok,多多少少会有些这样或那样的问题,例如rise time与spec不符,那么你要怎么办?当然是debug了,你总不能置之不理吧?当然,咱也不能否认有这样的强人存在,不过非常少……% {0 t( R  `& w8 S: [

    % M2 r' q' O& Z: K, E# v第三,板子做出来要经过很多严格的测试,EMI、 compatibility 等等,如果你在两信号质量时发现一个clock的rise time或者fall time 或者edge rate与Spec不符,那么最便宜、最方便、最简单的方法是什么?——通过调节clock芯片的寄存器来控制输出驱动能力。显然这是最灵活,最便宜的设计!
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