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不解油箱油量检测电路,求指点。

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1#
发表于 2014-8-21 18:06 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 shiyi_jiang 于 2014-8-28 09:04 编辑
: k* d4 A- e& X' N+ z6 w
' a/ D6 F$ F( g$ _' j& u# h+ n如图是一防盗器上的油箱油量检测电路(油浮子是阻性油量传感器),但实在不清楚红色虚线圈起来部分电路的意图(如PIN10为什么要输出图中所示那样的脉冲信号,差分放大电路输出到PIN18又是什么意思,PIN9又在整个电路中扮演什么角色等等),求指点啊。。。。

防偷油报警电路2.JPG (231.41 KB, 下载次数: 7)

防偷油报警电路2.JPG

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 楼主| 发表于 2014-9-1 11:48 | 只看该作者
自己顶起。。。
3 }* `9 K0 j. l  @
: d1 X5 ^" K8 }/ N% e/ O+ e, e* E, q另外,我想说一下我调试的情况。
5 C/ L# p, Y# s 第一,外接油浮子只有一条线,是从油浮子到油表电路中接出来的。当汽车点火后,这条线也就有了相应的电压;当汽车熄火后,就没了,这时应该需要设备为油浮子供电了。不过,经测量,设备并没有管汽车是否点火,而是一直在脉冲式供电,可能是写程序方便吧。
+ Y  Y$ x# K" o; ^9 T+ w 第二,我尝试把R2和R1焊掉,当汽车点火后,随着油浮子电压的上升,防盗器会发出报警。所以,我更认为,PIN9是获取油量的ADC,况且PIN9没有比较器功能。
8 r) Z+ R" D, G) t) X% ^+ U 第三,R2上的电压变化太小了。对于这个差分放大电路 ,其放大倍数是1,即R2上的电压差就等于其输出到单片机PIN18上的电压。经实测,随着油浮子的阻值从0R变到110R,电压V0的变化不60mV,这样微小的变化,一个电源纹波都可以产生。(不知道为何,理论上应该完全导通的三极管8550,而实测VCE上的压降特别大,有3~4V)

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发表于 2014-8-21 18:46 | 只看该作者
PIN9不知道是什么状态情况。1 }/ y" l2 `% ^" x: X5 E1 E

  C8 ~8 s% s& G1 l5 V3 Q看电路这个运放接成了差分放大电路,1倍的放大。4 A% `! J, q  v0 J# A& }/ s, m
不懂这个东西的应用。
/ y4 a! ~$ T: V5 w0 APIN10这个高电平进去那个12电源就经过8550进到240R电阻,如果PIN9=0,12V他就流过430R 电阻,8550,240R电阻5.1K和油浮子电阻的并联。240R上的压降是多少就是多少。
+ }" C, g/ n# Y* ?$ T如果PIN9=5V(5V单片机),按12V到5V之减再串联分压。( A! N: y% a* y' P
, k! n8 R8 j' V" w9 L
看样子输出的话,PIN9=0 运放输出电压高点。如果是三极管一直开的话,就这个3-110欧的电阻,这时候12V电压直接差不多就加在那个240R的电阻上了,显然不合理。 这个算下占空比是64/520=12.3%;
* Z8 |* U; m# J5 R$ u算平均电压是1.5V。2 n6 u* |4 J" [$ w! H- f# T- i
: M  |4 Z& x; P, X
不明白具体应用,班门弄斧了。
# k+ j9 k5 U5 |+ K( n2 r; y+ J6 f

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发表于 2014-11-5 09:02 | 只看该作者
本帖最后由 zgq800712 于 2014-11-5 09:18 编辑 6 L% T, h9 Q- E2 W: Z9 z" e
shiyi_jiang 发表于 2014-9-18 16:55
' P0 S4 h+ S! X  Y终于大概明白啦。。。
; W* f, d5 g: o  ]$ P3 u: { 使用这么貌似有些复杂的电路,根本原因是解决由于汽车供电电压不稳而造成测量误差 ...
4 v, F- ~, }  j# C
早上看到以前的帖子又浮起来了,在看了下终于明白了。' E' A5 ?9 o: b" ]4 u5 h
PIN9,PIN18多是AD脚,检测电压的。6 p( {. B  o, j6 `; V
PIN9脚AD测出来的电压不就是R2电阻240欧上端的电压了吗?记为VR2U2 B+ r7 b8 G" r. Y$ B0 N/ s- }8 O
运放是1倍差分放大,PIN18测出来的电压不就是R2上的电压降吗?记为VdR24 z) X2 B5 [0 g4 e
那R2下端的电压不就是VR2U+VdR2了,这个多是AD转出来的,多认为是同一时刻采集的。这样R2是固定240欧,这个时候油浮子电阻也就知道了。5 c9 P% e( O6 R$ Y, m

' t( V6 v4 b( U 3 [  |: u& K. I5 E

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3#
发表于 2014-8-21 19:14 | 只看该作者
贴上图片,比较好猜功能.

QQ图片20140821191540.jpg (42.67 KB, 下载次数: 1)

QQ图片20140821191540.jpg

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4#
 楼主| 发表于 2014-8-22 08:45 | 只看该作者
zgq800712 发表于 2014-8-21 18:46
# ]* J) z$ A7 E" ?& B& {! s4 QPIN9不知道是什么状态情况。6 U; S, N9 c+ M- O; ~( ^3 w

8 l) A2 S, n: A8 y/ d1 i' U看电路这个运放接成了差分放大电路,1倍的放大。

% m2 E, f, z& u8 h. qPIN9应该是ADC。

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5#
 楼主| 发表于 2014-8-28 09:05 | 只看该作者
还没搞懂,自己顶个。。。

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6#
发表于 2014-8-28 09:24 | 只看该作者
单片机应是按给定时间去扫描油量的,所以才输出这样的脉冲。 类似键盘扫描的工作方式。因为单片机还可以中断做其它事情。

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7#
 楼主| 发表于 2014-8-29 13:03 | 只看该作者
wangshilei 发表于 2014-8-28 09:244 `# p. _& H5 z8 k9 B
单片机应是按给定时间去扫描油量的,所以才输出这样的脉冲。 类似键盘扫描的工作方式。因为单片机还可以中 ...
6 N9 ]: v* `% T" M3 \
嗯,这个思路可以考虑。
* x# P' e) g+ r  }, C3 {4 `- p只是按照这个思路,PIN9的ADC功能又用来干嘛。另外,经测试,油浮子阻值从0R变到最大的110R,差分放大电路输出量变化是很小的,不是高低电平式的变化。6 w4 m) G/ S% u) l  K
总之,不懂。 , {6 A% n( I6 r: n4 }

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8#
发表于 2014-8-30 11:26 | 只看该作者
PIN9的ADC是测量油浮子阻值从0R变到最大的110R时的电压的,运放功能起什么作用不清楚,其时可以不用单片机给传感器定时供电,测量完毕关断传感器电源

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9#
 楼主| 发表于 2014-9-1 08:59 | 只看该作者
fresco_xy 发表于 2014-8-30 11:26
7 I! a6 x+ R; @PIN9的ADC是测量油浮子阻值从0R变到最大的110R时的电压的,运放功能起什么作用不清楚,其时可以不用单片机 ...
8 N6 A0 D4 E" y- B; Y
同意。
7 i5 B! Y/ R, B+ u- N% e2 o2 K# \5 C同样不清楚运放部分电路的作用。
  • TA的每日心情
    开心
    2021-8-19 15:42
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    [LV.4]偶尔看看III

    11#
    发表于 2014-9-9 14:20 | 只看该作者
    mark一下,帮顶!

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2014-9-18 16:55 | 只看该作者
    终于大概明白啦。。。; B; O* J8 ^( y( D3 h7 i( b! B* N8 s' q
    使用这么貌似有些复杂的电路,根本原因是解决由于汽车供电电压不稳而造成测量误差的问题。
    - w  h3 J8 r& o+ }8 ?+ b- J' ?
    ' h' i2 q8 I* l- E" c0 ~1 ` 有兴趣的,可以找珠海天禾协议看看,里面讲得很详细。

    点评

    支持!: 5.0
    支持!: 5
    对于楼主坚持不懈的精神,给你32个赞。 我等就坐享其成,直接分享你的成果了哈!:D  发表于 2014-9-18 17:24

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    13#
    发表于 2014-9-19 17:11 | 只看该作者
    I don't know/

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-10-31 16:06 | 只看该作者
    你的破解版si9000能不能传一个,谢谢,我怎么用不了QQ 280753838

    该用户从未签到

    15#
    发表于 2014-11-3 10:49 | 只看该作者
    PIN9是不是默认输出5v!
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